[西藏下发2023年新能源项目开发建设方案] 近日,西藏自治区发展和改革委员会下发关于印发《2023年电、光伏发电等新能源项目开发建设方案》的通知。按照以源促网、以网保源思路,西藏将通过合理布局风电、光伏、光热以及储能项目,督促电网企业加强电网建设,保证保障性项目能并尽并、能发早发。积极推进源网荷储一体化、多能互补基地等市场化项目开发建设。按照适度超前的原则,加快清洁能源基地一基地、两示范构建,成熟一批、开工一批。2023年将新增风光、光伏等新能源项目建设规模5.735GW。包括保证性并网项目建设规模3.73GW,市场化并网项目建设规模2.005GW。对于保证性项目、市场化项目,均应按期完成目标任务,否则其建设主体(含集团)3年之内不得参与自治区新能源开发建设。对于保障性并网项目,方案提出了明确的储能需求,保障性并网光伏+储能项目配置储能规模不低于光伏装机容量的20%,储能时长不低于4小时,并按要求加装构网型装置。编辑/许生鹏
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  • 2025.04.22 16:26
  • [马来西亚副首相见证!中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
  • 近日,在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下,中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录,标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订,将继续依托项目建设平台,为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月,中马铁路人才培训合作计划正式启动以来,马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则,通过校企联动模式,分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底,项目已累计培养各类人才1500余人。目前,马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源,积极创造更多就业机会,推动项目与当地社会融合发展,进一步促进中马经贸合作、人文交流,实现中马两国经济共同繁荣。
  • 2024.10.09 10:17
  • [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
  • 10月8日下午,在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下,琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头,为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯
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