[北京市郊铁路东北环线南口至光华路段环评公示] 2023年6月1日，北京市郊铁路东北环线南口至光华路段工程环境影响评价第二次公示正式发布。市郊铁路东北环线南口至光华路段工程南起朝阳区光华路站，北至昌平区既有南口站，其中光华路至北京朝阳站段为新建双线，北京朝阳站至昌平站段主要为增建二线，昌平至南口站段为现状电化。本次工程正线长度58.97km，其中：光华路至北京朝阳站段线路长度7.05km，隧道长度5.95km，占比84.4%，设石佛营东、四惠、光华路3座地下车站；北京朝阳站至南口站段，线路长度51.92km，包括桥梁长度3.044km/9座，占比5.9％，其中特大桥2.4285km/2座，其余均为路基形式，设车站12座，既有站改建6座，新建站6座。采用市域动车组，正线采用有砟轨道，隧道及跨越京张高铁段采用无砟轨道。工程估算总投资为219.94亿元，按照同时开工、分期开通考虑，其中北京朝阳至南口段工期2.5年，光华路至北京朝阳段工期5年。项目拟于2023年12月开工建设，2026年6月北京朝阳至南口段开通运营；2028年12月光华路至北京朝阳段建设完成，全线开通运营。编辑/赵娥

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• 2026.01.30 16:54
• [辽源将迎首条高铁]
• 2026年1月29日，吉林省公布长四辽通高铁辽源段线路走向及站址已确定。该项目设计时速350公里，全长约334公里，将结束辽源不通高铁历史。省发改委表示，正全力推进预可研审批，确保“十五五”末期建成通车。届时，长春至辽源车程将缩短至约45分钟，并助推吉林实现“市市通高铁”目标。编辑/高雪

• 2026.01.30 16:52
• [智光电气盈利预增]
• 2026年“十五五”开局，国家电网与南方电网启动近5万亿元投资计划，储能成为发展重点。智光电气1月27日晚公告，预计2025年归母净利润为1.1亿元至1.6亿元，同比增长133.69%至149.01%，实现扭亏为盈，主要得益于储能业务快速发展、订单与收入大幅增长。公司级联型高压储能系统适配电网三大升级领域，已在内蒙、甘肃等地的储能项目中成功落地，有望在新一轮电网建设中进一步增长。编辑/高雪