[瑞士预计到2050年可实现独立碳中和] 洛桑联邦理工学院(EPFL)和瑞士西部高等专业学院瓦莱净零实验室(HES-SO Valais)的研究人员以2050年瑞士能够实现碳中和和能源独立为条件，对瑞士能源系统进行了建模。结果显示，与2020年相比，这两个假设条件均可以得到满足，同时能源系统成本降低约30%。利用目前尚未开发的当地可再生能源，理论上可以在2050年前建立一个碳中性的独立瑞士能源系统。该系统甚至比2020年采用相同假设建模的国家能源系统成本更低，成本降低30%-32%，该研究由EPFL和HES-SO Valais领导，有望为加强国内清洁能源投资计划铺平道路。虽然理论上可行，但瑞士能源系统的完全独立本质上并不仅仅是一个目标。然而，2050年的碳中和目标与《联邦气候保护目标法案》(Federal Act on Climate Protection Objectives，2023年6月提交瑞士投票)一脉相承。尽管如此，科学家们还是决定使用多能源和多部门建模框架EnergyScope，推动瑞士成为一个能源完全独立的国家，从理论上保证供应安全，随后计算进出口的影响。该模型产生了成本最优的投资方案，满足了瑞士社会(定义为家庭、交通和工业)的需求，并侧重于现有基础设施或改善后基础设施的作用。编辑/许生鹏

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• 2026.04.27 18:11
• [浙江宁波西站工程取得关键进展]
• 新建宁波西站及相关工程定测项目顺利通过中间检查，为初步设计奠定了坚实基础。该项目位于宁波西枢纽的中心位置，未来的宁波栎社国际机场T3航站楼与铁路宁波西站之间，项目总占地面积约26公顷，总投资约133.7亿元。该线路全长48.36公里，设计时速350公里，将打造空铁一体综合交通枢纽。编辑/公紫薇

• 2026.04.27 18:00
• [中国最大LNG运输船“乔治城”号正式交付]
• 2026年4月26日中国在江苏南通正式交付首艘国产18万立方米LNG运输船“乔治城”号，为国内目前载货量最大的液化天然气运输船。该船由招商重工海门基地建造，配备双燃料低速推进系统，环保性能突出。LNG运输船建造难度极高，是造船业高端标杆船舶。随着这艘船的交付，中国现在拥有五个能够建造液化天然气运输船的造船厂，高端清洁能源造船实力迈入世界领先梯队。编辑/公紫薇