[瑞士预计到2050年可实现独立碳中和] 洛桑联邦理工学院(EPFL)和瑞士西部高等专业学院瓦莱净零实验室(HES-SO Valais)的研究人员以2050年瑞士能够实现碳中和和能源独立为条件，对瑞士能源系统进行了建模。结果显示，与2020年相比，这两个假设条件均可以得到满足，同时能源系统成本降低约30%。利用目前尚未开发的当地可再生能源，理论上可以在2050年前建立一个碳中性的独立瑞士能源系统。该系统甚至比2020年采用相同假设建模的国家能源系统成本更低，成本降低30%-32%，该研究由EPFL和HES-SO Valais领导，有望为加强国内清洁能源投资计划铺平道路。虽然理论上可行，但瑞士能源系统的完全独立本质上并不仅仅是一个目标。然而，2050年的碳中和目标与《联邦气候保护目标法案》(Federal Act on Climate Protection Objectives，2023年6月提交瑞士投票)一脉相承。尽管如此，科学家们还是决定使用多能源和多部门建模框架EnergyScope，推动瑞士成为一个能源完全独立的国家，从理论上保证供应安全，随后计算进出口的影响。该模型产生了成本最优的投资方案，满足了瑞士社会(定义为家庭、交通和工业)的需求，并侧重于现有基础设施或改善后基础设施的作用。编辑/许生鹏

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• 2025.08.19 17:42
• [精准作业黑科技，农药剂量暴降95%，作物产量飙升35%]
• 还在为杂草头疼？农药喷多了伤土又伤苗？试试这款AI除草“神器”，精准打击杂草，农药用量暴降95%！ 你以为这就完了？它的 “脚下功夫” 也卷到了极致。为了不让机器人压实土壤，开发团队还使用了秘密武器！ 从“泼水”到“点射”，农药暴降95%！ 想象一下，除草像喷墨打印机一样精准！挪威初创公司Kilter的自主除草机器人AX-1，就是农田里的“神枪手”。从”扫射“升级成”狙击“模式：靠 GPS 自己在田里溜达，视觉系统火眼金睛地进行扫描，AI在茫茫绿野中精准识别杂草，然后用特制喷嘴，将除草剂的微小滴液只喷洒在杂草上。这样一来，作物再也不用 “喝农药洗澡”。 农药用量直降95%！作物没了杂草抢营养，还不被农药“误伤”，产量蹭蹭涨35%！ 不仅要“除得巧”，还要“走得轻”！ 光省药还不够，Kilter团队的目标是全方位呵护土壤。设计工程师Trygve Weum强调：“让AX-1尽可能环保地运行，是核心使命！” 这意味着机器人自身也得够“温柔”。 轻量化是王道：机器人必须够“轻”！太重了在田里走，会把土壤压实，影响作物生长。 免润滑是关键：市面上大多数线性系统需要润滑脂，但在田间，油脂混上泥土灰尘，分分钟变成“泥疙瘩”，机器卡壳事小，污染土壤才要命。 既要轻如燕，又要能干活还不用“抹油”的线性系统，哪儿找？ drylin模组登场，稳、轻、还“干爽”！ 易格斯的drylin SLW系列直线模组（由表面经过硬质氧化的铝合金制成的drylin W直线导轨，和配备电机的梯形螺纹丝杠组成），最终成为Kilter工程师的选择，用于将喷嘴模块的高度调节至当前植株高度！ 身轻如燕：SLW-25120的基础重量才5.9kg，每加100mm行程也只多0.9kg，轻便得能让机器人在田里 “跳芭蕾”，最大限度减少土壤压实。 干”得漂亮：滑块和螺母采用易格斯高性能工程塑料打造，自带固体润滑颗粒，实现免润滑干运行！再也不用担心油脂变“泥疙瘩”卡壳或污染土壤了。工程师Weum点赞：“省心！农民再也不用天天给机器上油了！ 稳如磐石：你以为轻就是不结实？大错特错！drylin SLW系列直线模组双轴设计抗扭转，静态轴向负载能扛住 2500N，径向负载更是飙到 10000N。稳稳带动60kg的喷药模块，哪怕在田里不小心磕磕碰碰，也跟挠痒痒似的。 “我们非常认可这款直线模组的坚固性” Weum大写的服气：“它大大提升了机器人的可靠性，农民兄弟用着也踏实满意！” AI精准除草 + drylin轻量免润滑直线模组 = AX-1除草机器人！它不仅是杂草克星，更是土壤和作物的温柔守护者。用科技的力量，大幅减少农药依赖，保护土壤健康，这才是智慧农业的未来！（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网企业宣传栏目编辑/高雪。

• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。