[瑞士预计到2050年可实现独立碳中和] 洛桑联邦理工学院(EPFL)和瑞士西部高等专业学院瓦莱净零实验室(HES-SO Valais)的研究人员以2050年瑞士能够实现碳中和和能源独立为条件，对瑞士能源系统进行了建模。结果显示，与2020年相比，这两个假设条件均可以得到满足，同时能源系统成本降低约30%。利用目前尚未开发的当地可再生能源，理论上可以在2050年前建立一个碳中性的独立瑞士能源系统。该系统甚至比2020年采用相同假设建模的国家能源系统成本更低，成本降低30%-32%，该研究由EPFL和HES-SO Valais领导，有望为加强国内清洁能源投资计划铺平道路。虽然理论上可行，但瑞士能源系统的完全独立本质上并不仅仅是一个目标。然而，2050年的碳中和目标与《联邦气候保护目标法案》(Federal Act on Climate Protection Objectives，2023年6月提交瑞士投票)一脉相承。尽管如此，科学家们还是决定使用多能源和多部门建模框架EnergyScope，推动瑞士成为一个能源完全独立的国家，从理论上保证供应安全，随后计算进出口的影响。该模型产生了成本最优的投资方案，满足了瑞士社会(定义为家庭、交通和工业)的需求，并侧重于现有基础设施或改善后基础设施的作用。编辑/许生鹏

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• 2025.10.15 16:33
• [中国前三季度进出口额达17.37万亿元]
• 国新办13日举行新闻发布会，海关总署副署长王军介绍，2025年前三季度我国对共建“一带一路”国家进出口达17.37万亿元，同比增长6.2%，增速高于整体进出口2.2个百分点。进口方面，我国大宗商品进口量的64.6%来自共建国家，农产品进口值占比达69.1%，均较去年同期提升。今年以来，海关总署与共建国家签署合作文件100余份，其中农食产品准入文件占比超七成。出口方面，对共建国家出口呈现结构优化态势，电子信息产品、高端装备、风力发电机组分别增长16.6%、37%和58%，纺织服装、食品、家具、汽车等“衣食住行”类产品出口均保持增长。王军指出，2024年共建“一带一路”国家占我国进出口比重首次超过五成，今年前三季度进一步提升至51.7%。中国与共建“一带一路”国家贸易指数由2013年基期的100升至2024年的198，充分体现了双方经贸合作的强劲势头与增长潜力。编辑/程丽婷

• 2025.10.15 16:28
• [北青公路改扩建工程徐乐北路站主体施工在即]
• 近日，北青公路改扩建工程与示范区线共线段建设取得关键进展，北青公路土建3标顺利完成徐乐北路站北侧保通道路翻交施工。本次实施的保通道路全长340米、宽11.5-12米，采用两机一人非通道布局，为后续桩基施工提供了必要条件。位于青浦区华新镇的徐乐北路站为高架三层侧式车站，全长220米，与北青公路改扩建工程同步实施。项目建成后将形成"双向8快2慢"交通体系，并设置4米宽双侧人行道。该站点紧邻凤溪"城中村"改造区域，未来将依托TOD开发模式打造区域交通枢纽，推动站城一体化发展，服务周边产城融合建设，为区域发展注入新动力。编辑/程丽婷