[沈阳市城市轨道交通规划里程增加至218.5公里] 日前，沈阳市城乡建设局对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）环境影响评价第一次信息进行公示，同时公示的还有该建设规划的社会稳定风险分析公示。最新的建设规划相比以往新增了地铁7号线的相关信息，总规模也在里程上从200公里增加至218.5公里，车站数增加至120座。根据公示信息，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）》包含：K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目，总规模约218.5公里，包含车站120座、主变电所12座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1364亿元。目前方案正在研究编制，具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准。相比调整前的建设规划，K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延等7个项目没有变化，唯一变化的是新增加了一条普线——地铁7号线，原有的延伸线15号线（10号线二期）被取消。具体来说，7号线起点为昆明湖街、终点为八棵树，线路长度为26.7公里，车站21座。沈阳市城市轨道交通第四期建设规划初步方案示意图中可以看到，7号线为一条连接沈阳东西部的横向线路。取消的15号线，起点为沈阳南站、终点为苏家屯西，长度为8.2公里，车站数量为6座。编辑/许生鹏

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• 2025.12.09 10:27
• [沙特能源巨头获59.5亿美元融资，中资银行助力15GW清洁能源项目落地]
• 在全球能源转型浪潮中，沙特的行动正吸引着世界的目光。近日，沙特能源巨头ACWA Power宣布，为其总计15GW的清洁能源项目敲定了高达59.5亿美元的巨额融资。这笔资金将用于支持位于沙特国内的2个风电项目和5个光伏项目，展现了这个石油王国以新能源延长其能源主导地位的清晰战略。 此次融资堪称一场“国家队全球巡回赛”，共吸引了来自海湾地区、欧洲、中国及日本等地的29家金融机构参与。其中，包括中国银行、中国工商银行、中国建设银行和中国民生银行在内的多家中国金融机构提供了有力支持。贷款期限长达27年，体现了国际资本对沙特新能源发展长期前景的信心。 项目股权结构由ACWA Power、沙特主权基金PIF全资子公司Badeel以及沙特阿美电力公司共同持有，这种国家级风险共担模式极大增强了市场信心。所有项目预计将在2027年下半年至2028年上半年全面投产。沙特的快速执行力，与其抢占未来“第二桶金”的战略一脉相承——通过打造全球领先的低成本绿电基地，为氢能、绿色冶金等未来产业奠定基础，重塑其在全球能源格局中的角色。编辑/杨贝华

• 2025.12.09 10:21
• [中国储能企业连获欧洲大单，3GWh订单落地比利时与罗马尼亚]
• 中国储能企业近日在欧洲市场接连取得重大突破。随着欧洲储能累计装机预计在2025年11月突破100GW大关，市场正进入规模化发展的关键阶段。在此背景下，中汽新能与比利时能源企业AVESTA签署了2GWh的储能战略合作协议，而库博能源也与罗马尼亚的VoltLink Energy达成了1GWh的战略合作。 中汽新能作为由多家中国央企在动力电池领域携手打造的企业，2025年已在全球范围内获得超过14GWh的储能订单。库博能源则持续聚焦欧洲市场，此次合作旨在构建覆盖全链条的能源服务生态。这些订单的签署，反映了欧洲储能市场从户用转向大型项目主导的结构性变化，其根本动力在于储能经济性的显著提升——2022至2025年间，欧洲LFP储能系统成本下降了约37%，同时电力市场改革为储能创造了“能量套利+辅助服务”的多元化收益模式。 尽管欧洲设定了2030年500-780GWh的宏伟目标，但实现路径仍面临挑战。冗长的审批流程和内部市场碎片化可能制约发展步伐。中国储能企业的强势切入，不仅抓住了市场爆发的机遇，也为欧洲能源转型注入了关键技术产品与解决方案。编辑/杨贝华