截至2023年6月底数据，国家能源包神铁路年累计货运量完成15052.2万吨，同比增加412.8万吨，该铁路的运输保障能力可顺利保障迎峰度夏能源安全稳定供应。

2023年以来，按照国家能源集团一体化运输日均105万吨目标要求，包神铁路集团在人员、设备、机力等各方面做足准备，进一步优化列车开行结构，瞄准增大万吨列车占比关键点，统筹规划装车布局和车型匹配，合理利用各种机型、机力精准匹配C80型车体，充分发挥万吨作业站能力，同时普通货物列车在途经的第一个万吨编组站实现应组尽组。至6月18日，万吨重车开行105列，创历史最高纪录；紧抓外购煤日计划分配方案调整时机，加大外购煤工作力度，成立外购煤专项工作专班，每周召开专题会议，落实采购任务，紧盯装车组织，外购煤发运日均增加2.7列；持续提升一体化运输边际效益，公司货物平均运距均实现同比正增长，其中甘泉线货物运距达204km，同比增幅26%。企业安排神朔线34台交流电力机车整备周期从2200km延长至3000km，减少库内作业时间，提高机车运用效率；科学铺排甘泉线机车运用、检修计划，及时调拨神朔线、包神线富余内燃机车加入甘泉线运用。

此外，为全面贯彻国家能源集团关于做好迎峰度夏能源保供是保障经济社会高质量发展的重要支撑的总体安排和部署，包神铁路集团坚决扛起保障煤炭供应责任，增外购、保自产，重点加强管内资源摸排，强化沟通协调，及时调整装车地点，统筹协调管内资源配置，确保运输组织各环节无缝衔接，最大化实现资源与运力高度协同，充分发挥好中央企业保供稳价顶梁柱作用。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/谢莉