塞内加尔位于非洲大陆最西端，工业实力较强，经济门类较齐全，三大产业发展比较平衡。因此，塞内加尔拥有构建全国交通网络的能力。

长期以来，在不断地建设下，塞内加尔铁路里程达到了1300公里，公路里程达到了14958.1公里，其中柏油路5305.5公里，土路9662.6公里，基本建成了一个以达喀尔为中心的全国路网。但令人无奈的是，塞内加尔的路网并不完整，部分交通干线，需要经过其他国家，并非由塞内加尔独自掌控。

随着一带一路倡议在非洲的落地实施，中国路桥不断开拓国际市场，为非洲国家基础设施提升和改善民生福祉、资源高效利用做出积极贡献，也为中国技术，中国品牌在非洲市场打下坚实基础。日前，中国路桥塞内加尔子公司收到塞内加尔公路局授标通知书，成功中标达喀尔—圣路易高速公路卢加—甘顿段（41公里）项目。关键词：一带一路新闻、基础设施工程、海外工程新闻

项目概况

达喀尔—圣路易高速公路，是跨非洲一号走廊（开罗-达喀尔）连接西非和非洲大陆阿拉伯马格里布地区的重要纽带。卢加—甘顿段，位于卢加和圣路易地区，全长41公里，工期24个月，融资方为伊斯兰发展银行，主要为新建2x2车道的高速公路及纵向和横向排水工程。

项目建成后将实现塞内加尔与毛里塔尼亚、北非地区的互联互通，并增加非洲内部贸易往来，极大促进塞内加尔北部油气资源开发、渔业和农产品的快速运输以及大海岸沿线的旅游业发展。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪