2023年7月29日，新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段-工程施工总承包中标结果公示在浙江省公共资源交易中心发布。该项目建成后，将经金台铁路、既有沪昆铁路向北连接杭州枢纽，沟通上海、江苏，往西通往江西并向中南、西南等内陆腹地辐射，对金台铁路具有深远意义。

项目概况

头门港支线二期头门新区至头门港段项目建设规模线路自头门港支线一期头门港站引出，往东延伸跨北洋一期围堤，行至规划临港大道前，折向南沿临港大道西侧的潮汐缓冲区走行，行至疏港大道前，折向东于疏港大道北侧平行往东，登头门岛后，设置头门港东站。

铁路等级：Ⅲ级；正线数目：单线；设计行车速度：80公里/小时。

二期正线全长14.508km，其中，桥梁段长度12.154km，路基段长度2.724km。全线共设置特大桥一座，共设计车站两座，建设地址位于浙江省临海市，计划于2027年建成。

招标范围

包括但不限于路基工程、轨道工程、站场工程、桥梁工程、通信工程、信号工程、信息工程、电力工程、电气化工程、接触网工程、给排水工程、房建工程等内容，具体以施工图和工程量清单为准。

中标结果

本项目中标第一名：浙江交工集团股份有限公司牵头人、中国建筑第六工程局有限公司，中铁大桥局集团有限公司，中铁四局集团有限公司，中铁四局集团电气化工程有限公司，中铁建工集团有限公司联合体，投标报价32.12亿元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥