2023年以来，中国铁路固定资产投资稳步增长。一批重点建设项目扎实推进，进一步织密了八纵八横高铁网，助力区域协调发展。

日前，贵南高铁贵阳至荔波段正式开通运营，结束了沿线不通铁路的历史。贵南高铁贵阳至荔波段正在试运行，预计年内贵南高铁全线通车，贵阳到南宁铁路旅行时间将从5小时缩短到2小时。

2023年1月至7月，全国铁路完成固定资产投资3713亿元，同比增长7%。一批“十四五”规划纲要确定的重大工程项目扎实推进：成都至宜宾高铁完成铺轨；广汕高铁、沪宁沿江高铁启动联调联试。

截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产3.53万公里，占比约77.83%；开工在建7025公里，占比约15.49%。

国铁集团发改部发展战略与规划处高级工程师郭春江：高铁网已经覆盖了全国95%以上城区人口50万的城市，有力促进我国各区域间的互联互通，积极助力京津冀、长三角、大湾区等区域一体化发展战略实施。

2023年全国铁路预计投产新线3000公里以上，福州至厦门、南昌至景德镇至黄山、天津至大兴国际机场等一批新线即将投产，为区域经济社会协调发展注入新动力。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥