近日，中国港铁公司与马来西亚捷运公司MRT签署谅解备忘录，为马来西亚新山-新加坡捷运系统的马来西亚终点站武吉查卡站进行交通导向型开发，携手打造集交通、住宅和商业元素为一体的综合型物业计划。

马来西亚捷运公司目前正在兴建RTS的马来西亚边境部分，包括终点站武吉查卡站以及马来西亚移民、海关和检疫局综合大楼。捷运公司计划在上述地区进行交通导向型开发，旨在振兴武吉查卡作为新山经济中心的地位，促进经济发展。据悉，该开发项目占地2.42公顷，价值约为6.6亿美元。

根据合作协议，中国港铁公司将负责RTS武吉查卡站和ICQ综合大楼的技术设计和施工规划，并且对周边地区进行长期规划，制定投资和营销策略。中国港铁公司国际业务总监邓国伟表示将利用港铁在铁路+物业模式下建设新社区的专业知识，为马来西亚居民开发铁路沿线城市。

交通导向型开发是一种城市开发类型，旨在最大限度地增加公共交通步行范围内的住宅、商业和休闲空间的数量，促进密集城市形态与公共交通之间的共生。中国港铁公司具有40年的铁路+物业经验，已在香港完成超过50个铁路周围的开发项目，凭借其雄厚的TOD实力成为香港物业发展的代名词。

马来西亚新山-新加坡捷运系统

马来西亚新山-新加坡捷运系统（RTS）是跨越柔佛海峡连接马来西亚新山和新加坡兀兰的跨境地铁项目。马来西亚总站位于武吉查卡站，新加坡总站位于兀兰北站。预计该线路配有7列4编组列车，时速为70公里，全程行驶时间为30分钟，每天可搭载7.2万名乘客。该项目竣工后，将是新马两国间首条跨境地铁线路。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪