[中国西部铁路网建设加快推进] 2023年8月31日，连接贵阳和南宁的贵南高铁全线开通运营，西南地区新增一条交通大动脉。随着G4308次列车从南宁东站驶向贵阳北方向，贵南高铁全线开通运营。贵南高铁是“八纵八横”高铁网包头至海口通道的重要组成部分，正线全长482公里，设计时速350公里。其中，贵阳至荔波段已于8月8日开通运营，此次新开通的是南宁至荔波段。全线开通后，从南宁到贵阳的铁路旅行时间将由原来的5个多小时缩短至最快2小时30分。编辑/赵娥

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• 2026.01.29 09:30
• [十大高铁项目拟年内开工]
• 2026年，多个重大高铁项目正加快推进，计划于年内开工建设。 根据各省近期发布的政府工作报告及交通工作会议信息，永清广、太绥、沪杭、南信合、阜阳至黄冈、黔吉、包鄂榆、湛海、武汉枢纽直通线、牡丹江至敦化等十大高铁项目进展明确，正抓紧完成前期工作，争取尽早开工。这些项目总投资规模巨大，覆盖全国多个区域，是国家高铁网络建设的重要组成部分，将进一步促进区域互联互通与经济发展。编辑/高雪

• 2026.01.29 09:28
• [中国风电年增装机将达1.2亿千瓦]
• 2026年1月24日，中国可再生能源学会风能专业委员会预测，2026至2028年间，中国风电年新增装机容量将稳定在约1.2亿千瓦。 根据预测，2025年至2030年期间，全国累计新增风电装机容量预计可达6.04亿至9.79亿千瓦。截至2025年底，我国风电并网装机容量约6.4亿千瓦，尚有巨大开发潜力。行业当前面临土地资源、电力消纳及市场收益等多重挑战，需通过技术创新与模式优化保障产业可持续发展。编辑/高雪