在经济全球化背景下,区域互联互通成为关注的焦点。近日,在泰中铁路合作联合委员会第30次会议深入讨论后,泰国总理府副发言人拉查妲透露了中泰高铁项目的最新进展,表示泰国和中国已共同决定推进中泰高铁第二期工程,该工程连接呵叻府和廊开府。
中泰高铁项目示意图
据目前的规划,该工程预计将于2023年年底获得泰国内阁批准,施工计划将于2024年启动,整个项目预计将在2028年前投入运营。第二期工程全长达356公里,预计总投资额将达到3000亿泰铢。该项目设计包括185公里地面轨道和171公里高架轨道,同时在Bua Yai、Ban Phai、Khon Kaen、Udon Thani以及Nong Khai等地设置车站。此外,泰国国家铁路局局长尼路还透露了中泰高铁合作项目一期工程(曼谷-呵叻段)的问题解决进展,特别涉及邦苏至廊曼路段以及连接“廊曼-素万那普-乌塔保”三大机场的大型高铁项目。目前,由东部经济走廊政策办公室(EEC)、泰国国家铁路局、泰国正大控股有限公司等主导的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”正处于共同寻找解决方案的讨论阶段。
大城府火车站的建设可能对当地的世界文化遗产产生影响,目前相关机构正在审议大城站的建设问题。尽管如此,泰国国家铁路局仍坚信大城站的建设是可行的,并计划根据实际情况调整火车站的规模,以减少对周边古迹的影响,并寻求其他合作方案。大城站的建设属于中泰高铁合作项目一期第4-5号合同,包括Ban Pho-Phra Kaew段,项目预算为103.2596亿泰铢。目前,相关检察官正在审查合同草案,一旦审查完成,泰国国家铁路局将与承包商公司签署合同,并计划在2027年之前实现中泰高铁第一期项目的试运营。 (此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/许生鹏
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