[道达尔能源启动绿氢招标] 道达尔能源TotalEnergies计划到2030年为其在欧洲六家炼油厂(以及两家生物燃料炼油厂)每年供应50万吨绿氢，以替代目前这些工厂所利用的灰氢。以上这些绿氢约需要5GW电解槽和10GW专用可再生能源，投资额约在140亿欧元。此举是道达尔能源计划的一部分，道达尔能源旨在到2030年将其油气运营的温室气体排放量降低40%。目前道达尔能源从未稀释的天然气中产生的灰氢目前用于炼油厂的原油除硫，并通过加氢裂化过程生产柴油和飞机燃料。道达尔能源传统炼油厂位于法国北部的诺曼底、西北部的东日、东部的费兹昂、比利时的安特卫普、荷兰的泽兰和德国东部的勒纳。道达尔能源唯一的生物燃料炼油厂位于法国南部的拉梅德，靠近马赛，每年可生产50万吨生物柴油。道达尔此次招标项目的氢气也供应给在巴黎附近的Grandpuits投产的生物燃料工厂，该工厂将于2025年开始运营，生产可持续航空燃料、可再生柴油和可再生萘。编辑/许生鹏

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• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯