强国建设交通先行，随着大型城市不多扩张，对高速铁路的需求日益突出。近日，见道网记者从广西铁路投资集团获悉，南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段的可行性研究报告已获得广东省发改委的批准，这标志着一项重大的工程即将进入全面开工的新阶段。

南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段，不仅将广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段与广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段连接在一起，更是广西和广东两省（区）间的重要通道。该高铁线路的建设将进一步缩短广西和广东两省之间的旅行时间，把南宁至深圳的行车时间缩短到2小时30分左右。

据了解，南深高铁的总投资估算为283.36亿元，工期预计为4年。这条高铁线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里。从南宁到深圳的高速铁路将经过广西的玉林、梧州（岑溪），以及广东的云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市。值得一提的是，南深高铁广西段是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路。其中，南宁至玉林段已于2019年12月开工建设，预计2024年建成通车；玉林至岑溪（桂粤省界）段已于2022年9月30日开工建设，预计2026年建成通车。

南深高铁的建设，将进一步完善我国高速铁路网，不仅加强了广西与广东两省（区）的交通联系，更将推动沿线地区的经济社会发展。此项工程将带动沿线地区的旅游业、物流业等相关产业的发展，为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。同时，也将提升沿线地区的区位优势，对促进区域协调发展具有重要意义。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

总之，南深高铁的建设是一项利国利民的重大工程，它的全面启动标志着中国高速铁路网建设进入了新的阶段。未来，我们期待这条高铁线路为沿线地区带来更多的发展机遇和经济效益，同时也希望看到更多的高铁线路在中国的不同城市间架起便捷的交通通道，推动经济社会的发展。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏