随着中国经济的快速发展，高铁作为便捷、高效的交通方式，在全国范围内得到了广泛的建设和普及。如今，广东和广西两省区间也将迎来一条新的高铁线路——南深高铁。近日，广东省交通运输厅发布消息，新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计已获得批准。这一重要进展意味着南深高铁即将全线开工。

南深高铁西起广西南宁市，东至广东深圳市，全长648公里。其中，广西境内为304公里，广东境内为344公里。该线路的设计时速高达350公里，是广东和广西两省区间建设的首条以如此高的速度运行的高铁项目。

南深高铁由多个路段组成，除此次获得批准的珠三角枢纽机场至省界段外，其他路段均已开工建设。南宁至玉林高铁已于2019年开工，玉林至岑溪高铁（至桂粤省界）已于2022年9月开工，珠三角枢纽机场至江门段已在2020年12月开工建设，深圳至江门铁路也于2022年10月9日正式开工。

此次获得批准的珠三角枢纽机场至省界段线路自新建的珠三角机场站引出，经过佛山高明区、肇庆高要区、云浮云城区和罗定市，与新建的广西玉林至岑溪（桂粤省界）段连接。正线全长42.32公里，将设立三座车站。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

该项目计划引入社会资本投资建设，初步设计概算总额为277.7亿元，计划总工期为4年。玉林市副市长石红艳表示，预计南玉深高铁南玉段将于2024年6月底前建成通车，这将使南宁至玉林的旅行时间从目前的1小时50分钟缩短至约43分钟。同时，他们力争在2027年实现南宁经玉林至深圳的高铁全线建成通车。据广西网络广播电视台报道，南深高铁建成后，南宁至深圳的行车时间将缩短至2小时30分左右。这一重要项目的建设不仅将进一步拉近广东与广西两地的时空距离，也将为沿线地区的经济社会发展注入新的动力。

南深高铁全线有望助力区域经济社会发展。这一重要项目的建设不仅将进一步拉近广东与广西两地的时空距离，也将为沿线地区的经济社会发展注入新的动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏