[印度2024年清洁能源投资将达到165亿美元] 研究表明,印度将且经历可再生能源项目投资的大幅增长。根据印度电力部的预测,到2024年,该国可再生能源项目投资将增长83%以上,达到约165亿美元。这将促进印度到2030年实现500GW可再生能源的宏伟目标,同时也承诺将化石燃料的发电份额减少到50%以下。印度电力部、印度新能源与可再生能源部长R K Singh一直强调,到2030年,印度的非化石燃料发电份额将达到65%,将会大幅超过50%的目标。在接受行业媒体采访时,Singh预计印度安装的可再生能源发电设施装机容量将会大幅增长,预计到2024年将增加25GW,需要投资约165亿美元。而印度在2023年新增13.5GW可再生能源,投资将近90亿美元。除了加快开发光伏发电和风力发电设施之外,印度还加强了对绿色氢气的投资和关注,以减少对化石燃料的的依赖,特别是柴油。编辑/许生鹏
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  • 2024.04.26 17:38
  • [中国电池厂将落地泰国,投资高达300亿]
  • 泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰国作为电池生产基地的发展前景。BOI预测,2024年至少有2家来自中国的电池制造商将在泰国投资设厂生产电池,第一阶段投资额将超300亿泰铢。为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地,BOI及有关部门将出台一系列政策措施,如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等,同时有关部门也会提供一定财政支持,完善相关基础设施建设,培养相关领域高水平研究人员。随着电池制造商不断进驻,将有助于完善泰国电动汽车行业供应链,实现能源可再生。编辑/许生鹏
  • 2024.04.26 17:38
  • [中泰铁路二期项目工程提交审议]
  • 泰国国家铁路局(SRT)局长尼鲁透露,本月18日铁路局董事会会议就中-泰政府高速铁路项目第二期进行审议:呵叻-廊开段合作项目,该项目全长357.12公里,预算3413.51亿泰铢。分为高铁项目土建工程2351.29亿泰铢、土地所有权和财产补偿103.1亿泰铢、铁路系统-电动火车系统和机械投资801.65亿泰铢、项目管理顾问及监督工作和系统认证100.6亿泰铢。目前,该项目的详细设计已经完成,环境影响评价报告正在进行中。同时,中-泰高速铁路二期项目将在2025年内以电子投标系统(E-Bidding)的形式进行招标,共有13份项目合同,预计将于2030年完成施工,并于2031年投入使用。此外,该项目还对土建工程进行了调整,分为202.48公里的高架轨道和154.64公里的地面轨道,旨在避免对相关地区5个大型车站造成影响。编辑/许生鹏
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