[英国太阳能发电产能达到15.6 GW] 据英国能源安全和净零排放部(DESNZ)的统计数据，截至2023年11月底，英国累计光伏发电产能达到15.6 GW。今年前11个月，英国新增光伏系统871 MW。与2022年前11个月新增496.8 MW和2021年同期新增323.9 MW相比，增长显著。但英国太阳能行业协会发言人Gareth Simkins告诉《光伏》杂志，2023年英国新增太阳能发电产能大于DESNZ数据，很可能超过1 GW。英国上次在一个公历年内部署超过1 GW太阳能发电量发生在2016年。Simkins将交付速度加快归因于包括俄乌冲突导致的能源价格飙升在内的一系列因素，他还提出如年度差价合约拍卖、面板成本下降、规划规则的不断放宽以及脱碳努力等原因。最新一次DESNZ拍卖在9月份对56个项目的近2 GW太阳能进行了招标，标志着在英国拍卖的太阳能发电量首次超过风能发电量，但随之而来的问题是，必须实施一系列改进措施，以确保竞标项目并网。编辑/许生鹏

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• 2024.04.26 17:38
• [中国电池厂将落地泰国，投资高达300亿]
• 泰国投资促进委员会（BOI）透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰国作为电池生产基地的发展前景。BOI预测，2024年至少有2家来自中国的电池制造商将在泰国投资设厂生产电池，第一阶段投资额将超300亿泰铢。为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地，BOI及有关部门将出台一系列政策措施，如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等，同时有关部门也会提供一定财政支持，完善相关基础设施建设，培养相关领域高水平研究人员。随着电池制造商不断进驻，将有助于完善泰国电动汽车行业供应链，实现能源可再生。编辑/许生鹏

• 2024.04.26 17:38
• [中泰铁路二期项目工程提交审议]
• 泰国国家铁路局(SRT)局长尼鲁透露，本月18日铁路局董事会会议就中-泰政府高速铁路项目第二期进行审议：呵叻-廊开段合作项目，该项目全长357.12公里，预算3413.51亿泰铢。分为高铁项目土建工程2351.29亿泰铢、土地所有权和财产补偿103.1亿泰铢、铁路系统-电动火车系统和机械投资801.65亿泰铢、项目管理顾问及监督工作和系统认证100.6亿泰铢。目前，该项目的详细设计已经完成，环境影响评价报告正在进行中。同时，中-泰高速铁路二期项目将在2025年内以电子投标系统(E-Bidding)的形式进行招标，共有13份项目合同，预计将于2030年完成施工，并于2031年投入使用。此外，该项目还对土建工程进行了调整，分为202.48公里的高架轨道和154.64公里的地面轨道，旨在避免对相关地区5个大型车站造成影响。编辑/许生鹏