[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

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• 2025.12.22 09:10
• [浙江海宁市推进光储充一体化项目 促进分布式光伏与储能协同发展]
• 2025年12月18日，海宁市发展和改革局就相关提案作出答复，明确将积极推进光伏和储能建设。该局将加强统筹规划，围绕屋顶分布式光伏与储能的协同发展，加快推动光伏发电普及，助力群众增收与乡村振兴。同时，鼓励基础条件较好的重点村，利用村集体所有的办公用房、车棚等公用设施，试点建设光储充一体化项目。通过将全村分布式光伏发电自用后的富余电力汇集至储能系统，实现分布式光伏发电、储能储存绿电、电动汽车充电的供用能闭环，兼顾项目的环保性与经济性。编辑/杨美玲

• 2025.12.22 09:09
• [粤水电大祥区100MW/200MWh共享储能电站项目开工 总投资约1.93亿元]
• 2025年12月19日上午，粤水电大祥区100MW/200MWh共享储能电站项目在雨溪街道五花村正式开工建设。该项目总投资约1.93亿元，是当地构建风、光、储、算协同发展产业体系的关键组成部分。电站将采用先进电池储能技术，成为支撑邵阳电网稳定运行的绿色充电宝。项目未来将与光伏、风电、算力中心等协同发展，共同构建新能源发电、储能、算力应用相结合的产业发展新格局，旨在有效提升区域新能源消纳能力与电网安全水平。编辑/杨美玲