[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

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• 2025.11.07 17:26
• [海辰储能与El-Mor将在以色列部署1.5GWh长时储能项]
• 11月7日，据海辰储能消息，海辰储能日前与以色列最大的EPC总承包商之一El-Mor Renewable Energy（以下简称El-Mor）签订战略合作协议，双方将在以色列部署总规模达1.5GWh的长时储能系统项目。此次合作中，El-Mor将为多个项目设计并建造储能系统及相关基础设施，总规模达300MW/1.5GWh；海辰储能将提供自主研发的∞Power 6.25MWh 4h储能系统。编辑/许生鹏

• 2025.11.07 17:26
• [中国能建第八届进博会签约金额达18.28亿美元]
• 11月6日，第八届进博会中国能建交易分团集中签约仪式在上海国家会展中心举行，现场签约金额达18.28亿美元，创历史新高。集中签约仪式上，中国能建所属企业与日本日立能源、韩国晓星集团、新加坡港务集团等企业签署设备采购协议。其中，向德国西门子能源等企业购买的风机、光伏组件将运用于沙特夏奇拉1GW、斯特拉2GW风电项目及福里斯2GW光伏项目。据介绍，八年来中国能建组织所属子企业在进博会签约需求额逐年攀升，累计已达119.59亿美元。编辑/许生