[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

点击查看更多即时 >>

• 2026.02.24 11:08
• [内蒙古呼和浩特赛罕300MW/1200MWh独立储能电站通过并网验收]
• 内蒙古呼和浩特市赛罕区一座大型独立储能电站项目顺利通过并网符合性验收，已具备并网运行条件。该电站容量为300MW/1200MWh，项目公示期自2026年2月13日起至2月26日止。编辑/杨美玲

• 2026.02.24 11:07
• [南瑞继保构网型光储同步发电机通过宽频振荡抑制实证测试]
• 青海共和鼎耀光储电站完成全球首次新能源宽频振荡激发与光储集成同步发电机抑制现场试验。该测试由国网西北分部联合中国电科院、国电投黄河公司、南瑞继保及高校专家共同完成，实现了双首次突破。黄河公司与南瑞继保联合研发的构网型光储集成同步发电机成功通过新能源宽频振荡抑制专项测试，为高比例新能源并网提供了关键技术支撑。编辑/杨美玲