[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

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• 2025.12.10 16:54
• [青岛港前湾北岸铁路扩能：打造全国前列集疏运能力]
• 近日，山东港口青岛港前湾港区北岸铁路扩能改造工程正式开工。该工程是青岛港前湾港区北岸集装箱系列提升改造工程重要部分，将新建4条到发线，建成后到发线达18条，新建改建5条散货装卸线、21条集装箱装卸线。项目从多方面重塑铁路装卸作业区，打造集约化、智能化、一体化集疏运系统，降低耗时与成本。首创两种新模式，建成后干散货、集装箱装卸能力大幅提升，北岸铁路集装箱装卸线数量、集疏运及海铁联运能力将居全国前列。编辑/程丽婷

• 2025.12.10 16:53
• [越老能源合作：河静500千伏输电项目获批]
• 河静省人民委员会批准了从老挝Cha Lo到河静的500千伏输电线路项目投资政策与投资方。该项目总投资超2.3万亿越南盾（约8800万美元），将建设约45公里双回路500千伏输电线路，扩建海静500千伏变电站内两个间隔，需20公顷永久、15公顷临时用地及162公顷安全通道。项目运行期50年，分两阶段实施，第一阶段2025年四季度至2026年三季度，第二阶段2027年三季度全面运行。其可提升国家电力传输能力，缓解北部电力短缺，促进越老能源合作。编辑/程丽婷