[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

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• 2026.05.07 17:53
• [一季度中国出口机器人实现开门红]
• 2026年一季度中国机器人产业海外拓展提速，各类列名机器人合计出口额113.2亿元，销往全球148个国家和地区。新增税号类别清洁机器人出口货值77.5亿元，占机器人出口总值68.5%，稳居出口主力。工业机器人一季度出口31.6亿元，同比增42%。中国机器人产业正从单一产品输出向技术、方案、服务综合输出转型，逐步成为中国外贸新名片。编辑/公紫薇

• 2026.05.07 17:47
• [恒力重工持续拓展海外合作]
• 2026年5月5日，恒力重工为两艘8.2万载重吨散货船举行命名仪式，该船为希腊船东Dynacom建造，双方此前已合作多艘VLCC及散货船。当日，恒力重工还与欧洲船东Beacon Tankers首次合作，签约2+2艘15.8万载重吨苏伊士型油轮。2026年以来，恒力重工已累计签署20艘该型油轮，其已成为主建船型。编辑/公紫薇