[博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机] 德国博世(Bosch)公司近日宣布，计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。氢能发动机比燃料电池效率低，使用氢发动机的汽车需要更多的氢气才能行驶同样的距离。但氢能内燃机支持者表示，氢能内燃机比燃料电池更便宜，更容易维护，燃料电池更容易被污垢和灰尘污染，并且需要非常高纯的氢气来运行。博世公司在公司网站表示，氢内燃机代表了未来动力总成的另一种选择。特别是在具有挑战性的环境条件下，氢能内燃机的特点性能表现稳健。换句话说，氢内燃机可能更适合于越野重型车辆，博世公司官网显示，建筑行业的挖掘机和农用拖拉机可能是该技术的解决方案。分析师Jamie Fox认为，和卡车相比，拖拉机和矿用车等越野车可能更适合使用氢内燃机。编辑/许生鹏

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• 2025.12.26 10:02
• [越南启动千亿级基建计划 中企迎合作新机遇]
• 2025年12月19日，越南在全国34个省市同步启动234项重点工程，总投资额约129亿美元，创下该国基建投资新高，其中私人资本占比超过82%。项目涵盖交通、工业区及民生领域，包括河内奥林匹克体育城、老街-海防战略铁路等标志性工程。 作为越南最大贸易伙伴，中国企业在建材、工程机械等领域具备显著优势。随着越南将基建列为三大战略突破口之一，中越在清洁能源、智能设备等领域的合作空间进一步扩大，为两国经贸合作注入新动力。编辑/高雪

• 2025.12.26 09:46
• [总投资5.4亿元 湖北罗田200MW/400MWh独立储能电站EPC项目招标]
• 2025年12月24日，保锋（罗田县）储能科技有限公司正式对外招标，启动保锋罗田200MW/400MWh独立储能电站项目的EPC（设计、采购、施工）总承包工作。该项目坐落于湖北省黄冈市罗田县，规划建设用地约40亩（合26680平方米）。项目将建设规模为200MW/400MWh的磷酸铁锂电化学储能系统，并同步配套新建一座220kV升压站，安装2台容量为120MVA的主变压器，最终以2回220kV线路接入当地现有的220kV薄刀峰变电站。项目总投资额约为5.4亿元人民币，折算单位成本约为1.35元/Wh，项目资金由企业自筹解决。编辑/杨美玲