工程一线
一带一路框架下:中国企业展现国际实力,中沙携手共建新未来城项目
见道网 2024-02-06 10:49
  • 这一项目的成功签约,不仅展示了中国土木工程集团有限公司的专业实力,也标志着中沙两国在基础设施建设领域的合作进一步深化。随着双方合作的不断加深,新未来城的建设将迎来更加美好的未来
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新未来城坐落于沙特阿拉伯西北部的塔布克省,其规划占地面积达到2.65万平方公里。该项目是在沙特“2030愿景”的框架下精心打造的,旨在成为未来城市建设的典范。新未来城以科技、自然、社区、持续性和宜居性为核心主题,规划包括线形城市带、清洁工业和创新城、生态旅游城等多个区域。这座未来城市的建设将为沙特经济的多元化转型注入新的活力,并为整个阿拉伯半岛创造前所未有的发展机遇。

自2019年新未来城建设项目启动以来,该项目已成为全球工程领域顶尖企业竞相参与的热点。在这其中,一批中国资企业凭借其卓越的装备、领先的技术和丰富的经验,在项目的重点工程中展现出了非凡的实力,赢得了广泛的国际赞誉。在一带一路倡议与沙特“2030愿景”深度对接的大背景下,中资企业的建设者们正助力沙特将这座宏伟的未来之城从蓝图变为现实,共同书写着中沙合作的新篇章。

随着中国农历春节的临近,新未来城的隧道支洞项目施工现场正繁忙而有序地进行着。作为整个城市交通系统不可或缺的基石,这6条横穿山峦的隧道支洞正为主隧道的施工作业铺设坚实的基础。在这一宏大的工程中,中国铁建国际集团有限公司以其卓越的资质和实力,成为首批投入建设的总承包商之一。两年来,尽管面临着前所未有的挑战和困难,但这些来自中国的建设者们依然展现出无畏的勇气和卓越的专业素养,他们以坚定的决心和高效的执行力,克服重重困难,实现了一个又一个项目目标,为新未来城的建设注入了强大的动力。

“我们刚来的时候,现场根本没有路,也没有手机信号。”在4号支洞外的办公营地,现场负责人万超杰正忙着指挥调度。他管理的这条支洞,是6条支洞中设计长度最长、垂直落差最大、地质条件最为复杂的。万超杰说,没有路就先探路,没有办公室就大家挤一挤,没有混凝土就自建搅拌站,“我们只有一个目标,就是把项目建设好。”

根据新未来城的规划蓝图,这座未来之城将构建一个现代化的公共交通网络体系。在这个体系中,高速客运铁路和重载货运铁路犹如城市的“大动脉”,承载着人流和物流的高效运输。而长达26公里的主隧道项目,作为铁路施工的核心环节,无疑成为了新未来城建设的重中之重。

在各方的协同努力下,新未来城的隧道支洞项目施工进度取得了显著进展。目前,已有5条隧道支洞顺利竣工并移交,为整个项目的推进奠定了坚实基础。同时,4号支洞也预计将在2024年5月完成交付,这将为主隧道的建设提供更多施工作业面,进一步推动新未来城的建设进程。

在高速客运铁路隧道西部洞口的入口处,一台庞大的通风设备正轰鸣着运转,它沿着黄色的管道不断将新鲜的空气输送到幽深的洞内。记者在经过一系列严格的安全准备——穿戴防护设备、核对身份信息、领取便携式氧气装置后,跟随工作人员进入了这个繁忙的作业空间。洞内,施工人员正熟练地操作着多功能作业台车、湿喷机、装载机和自卸车等设备,他们分布在不同的工作面上,专心致志地投入着各自的作业。

在深入隧道1200多米之后,记者来到了西部洞口的掘进最前沿。这里,一台体型庞大的凿岩台车正在轰鸣作业,操作手孔亮亲切地称它为“巨无霸”。在距离地面3.5米高的操作室内,孔亮正指导着当地工人们精准地开凿爆破炮眼。作为隧道钻爆法施工的核心环节,这台中国制造的先进凿岩台车在短短的3.5小时内便能完成212个炮眼的开凿工作。中建中东有限责任公司团队在施工过程中展现出了卓越的专业素养和创新精神。他们不断探索优化施工方案,通过改进爆破方案、优化支护方案以及加强出渣设备管理等措施,成功地将单次爆破循环时间由原先的36小时缩短至22小时。这一创新举措不仅大大提高了施工效率,还保证了项目的顺利进行,为新未来城的建设注入了强劲动力。

清晨6时的塔布克市区,万籁俱寂。中国电力建设集团华东勘测设计研究院有限公司新未来城综合供水管网项目经理黄世喜和同事们已经开始一天的工作。吃过早饭后,每人带上一份盒饭坐车前往项目现场。“我们单程通勤距离约200公里,大家带着午餐去施工现场,既能吃上饭,也不会耽误工作进度。”黄世喜说。

综合供水管网项目是新未来城建设的市政基础设施工程中的关键一环。由中国电建华东院负责承建的沿海段和山区段总长达到152公里,这条管线穿越新未来城的主要施工区域,为项目的顺利推进提供了坚实的水资源保障。该项目涵盖了全程的管线敷设工作,以及7个注水站、6个泵站和9个储罐的建设等。

在一处注水站,工人们正抓紧调试机电设备、检修重要管路。项目副经理兼总工程师万海峰介绍,综合供水管网采用全自动加水设计,水罐车停泊在加水区域后,通过安装在注水口的定位摄像头,控制系统可以自动判定水罐车位置并发出注水指令。“经过测试,30立方米容量的水罐车只需要5分钟就可以加满水。”万海峰说,相比过去加水车只能到七八十公里外的取水点加水,近在门前的注水站将为相关施工提供便捷高效的输水服务。

晚上8时多,夜幕落下。经过两个多小时的长途跋涉,建设者们终于回到驻地。虽然少有机会在白天欣赏塔布克风光,但对大家来说,早日完成建设任务才是最大的心愿。春节前后,综合供水管网项目沿海段将建成并移交,成为新未来城率先投入使用的中企建设项目。之后,团队将全部投入山区段建设中,保证在今年上半年实现移交。这个春节是项目建设者在新未来城度过的第三个春节。“越是过节,我们越要加把劲。”万海峰说。

卢德宏表示,“隧道施工作业最考验的就是机械设备,消耗最多的也是机械设备。为了保证施工进度,维修厂的师傅们24小时坚守岗位,不仅在每个班次前会把所需设备检修好,还会在作业现场安排工程师值守,确保机械设备正常运转,有了中国设备和中国企业的参与,我们有信心建设好新未来城!”

随着新未来城建设的迅速推进,全球范围内的招标项目日益增多,为中国企业带来了广泛的合作机会。就在不久前,中国土木工程集团有限公司成功与业主方签署了一项重要合同,负责新未来城的预制件供应项目。根据合同内容,该公司将在接下来的几个月内建设一座现代化的加工厂,并持续生产高质量的预制件,以满足新未来城铁路隧道建设的材料需求。关键词:一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

经过与国际顶尖企业和沙特本土优秀承包商的紧密合作,我们整合了全球最优质资源和专业力量,共同角逐投标。经过一轮又一轮的激烈竞争,我们最终凭借卓越实力和精准策略,赢得了新未来城的首个承包项目,开启了合作新篇章。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网机械栏目编辑/周应雯

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