[加拿大亚伯达省解除可再生能源项目禁令] 加拿大西部的亚伯达省政府长达近7个月的可再生能源项目暂停审批已经结束。自2023年8月起，亚伯达省政府开始暂停对可再生能源项目的审批，当时该省公用事业委员会开始对土地使用和开垦进行调查。在2月29日解除禁令后，亚伯达省省长Danielle Smith表示，政府现在将对未来的可再生能源项目采取“农业优先”的方式。它计划禁止在被认为具有优良或良好灌溉潜力的农业用地上进行可再生能源项目，此外还在政府认定的原始景观周围建立35公里的缓冲区。加拿大可再生能源协会(CanREA)对禁令的结束表示欢迎，并表示这不会影响正在运营的项目或正在建设的项目。然而，该机构表示，预计影响将在未来几年内显现。其表示，禁止审批“造成了不确定的气氛，对亚伯达省的投资者信心产生了负面影响。”编辑/许生鹏

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• 2024.04.26 17:38
• [中国电池厂将落地泰国，投资高达300亿]
• 泰国投资促进委员会（BOI）透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰国作为电池生产基地的发展前景。BOI预测，2024年至少有2家来自中国的电池制造商将在泰国投资设厂生产电池，第一阶段投资额将超300亿泰铢。为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地，BOI及有关部门将出台一系列政策措施，如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等，同时有关部门也会提供一定财政支持，完善相关基础设施建设，培养相关领域高水平研究人员。随着电池制造商不断进驻，将有助于完善泰国电动汽车行业供应链，实现能源可再生。编辑/许生鹏

• 2024.04.26 17:38
• [中泰铁路二期项目工程提交审议]
• 泰国国家铁路局(SRT)局长尼鲁透露，本月18日铁路局董事会会议就中-泰政府高速铁路项目第二期进行审议：呵叻-廊开段合作项目，该项目全长357.12公里，预算3413.51亿泰铢。分为高铁项目土建工程2351.29亿泰铢、土地所有权和财产补偿103.1亿泰铢、铁路系统-电动火车系统和机械投资801.65亿泰铢、项目管理顾问及监督工作和系统认证100.6亿泰铢。目前，该项目的详细设计已经完成，环境影响评价报告正在进行中。同时，中-泰高速铁路二期项目将在2025年内以电子投标系统(E-Bidding)的形式进行招标，共有13份项目合同，预计将于2030年完成施工，并于2031年投入使用。此外，该项目还对土建工程进行了调整，分为202.48公里的高架轨道和154.64公里的地面轨道，旨在避免对相关地区5个大型车站造成影响。编辑/许生鹏