[欧洲：2030年起所有新建住宅建筑屋顶安装太阳能] 欧洲议会正式通过了修订后的《建筑能源绩效指令》(EPBD)，待部长会议的正式批准后将成为法律。该指令要求自2030年开始，欧盟所有新建住宅建筑均须采用屋顶太阳能供电，公共建筑和非住宅建筑将需要根据其规模以及针对技术、经济性的评估后，逐步部署太阳能。EPBD旨在减少建筑行业的能源消耗和温室气体排放，以适应欧盟到2050年实现气候中和的目标。目前，欧盟的建筑领域能耗占欧盟总能源消耗的40%和温室气体排放的36%。提高建筑物能源效率的目的是通过减少进口石油和天然气燃料的使用，来增强该领域的能源独立性和可持续性。根据即将出台的规定，公共机构占用或拥有的所有新建筑都需要在2028年之前实现零排放，2030年起所有新建建筑都需要实现零排放。成员国需要对采取的供暖系统的脱碳措施进行明确规划，以便到2040年逐步淘汰供暖和制冷领域的化石燃料。从2025年起，独立化石燃料锅炉将不再获得补贴，但是使用可再生能源的混合供暖系统将有资格获得财政奖励。编辑/许生鹏

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• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯