甬舟铁路建设迎来新起点！2024年3月16日，在中铁第四勘察设计院与中国铁建大桥局的共同努力下，富翅门公铁两用大桥首根桩基成功灌注，标志着这一关键工程正式进入建设阶段。这一重要进展不仅展现了我国在交通基础设施建设领域的雄厚实力，也预示着甬舟铁路未来的辉煌前景。

富翅门公铁两用大桥，作为甬舟铁路的重要一环，其主跨达到388米，巧妙地将富翅岛与舟山本岛紧密相连，成为全线距离舟山本岛最近的跨海通道。这座大桥设计独特，采用高低塔公铁同层斜拉桥的形式，公路与铁路平层布置，主梁宽度更是达到了56.5米。在建设过程中，工程团队将运用多项创新工艺和技术手段，确保大桥的安全与稳固。

甬舟铁路，全长约76.4公里，是一项举世瞩目的跨海连岛工程，预计2028年具备通车条件。随着铁路的建成通车，舟山将告别不通铁路的历史，迎来全新的发展机遇。这不仅有助于进一步完善浙江铁路网布局，提升区域交通互联互通水平，还将有力推动沿线旅游业的繁荣发展，为当地经济注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥