昆明至玉溪铁路扩能改造工程作为云南省重点建设项目之一，其建设对于提升区域交通条件、促进沿线经济发展具有重要意义。改造工程的具体内容涵盖了线路的延伸、新建、改造，以及车站和设施的适应性改造和升级，旨在提升线路的运输能力和效率，更好地满足沿线地区的交通需求。

项目概况

建设地点：云南省昆明市、玉溪市。

建设规模：昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出，沿既有昆玉铁路向南延伸至K42+000，而后新建线路向南下穿中老昆万铁路（K76+879），并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场，出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线路全长52.161km，全线利用既有段线路长42.00km（其中平改立改建线路11公里），新建段线路长度10.161km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技术预留玉溪至研和区间线路所及引入研和站下行联络线等。

中标信息

站前工程标：中铁一局集团有限公司

投标报价：13.3亿元

四电工程标：中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价：2.06亿元

监理标：北京铁城工程咨询有限公司

投标报价：1949万元（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/王甜