2024年3月20日，新疆的土地上迎来了一场意义深远的座谈会。敦煌市与新疆广汇集团在此携手，共同探讨了敦红铁路项目建设的未来发展，以及新能源大基地和煤炭储运中心建设的可能性。

座谈会上，双方就敦红铁路项目的重要性、必要性和可行性进行了深入的对接和洽谈。敦红铁路作为连接西部地区的重要交通动脉，其建设不仅有助于完善区域铁路网，更将极大地促进沿线地区的经济发展。双方一致认为，该项目的推进将对提升地区交通效率、优化资源配置、促进区域协调发展等方面产生积极影响。

此外，双方还就新能源大基地的建设进行了深入的交流。在当前全球能源结构转型的大背景下，新能源产业的发展已成为推动经济高质量发展的重要动力。敦煌市与新疆广汇集团均表示，将积极发挥各自的优势，共同推动新能源大基地的建设，为地区乃至国家的能源安全作出积极贡献。

煤炭储运中心的建设也成为双方关注的焦点。随着能源需求的不断增长，煤炭作为重要的能源来源，其储运体系的完善对于保障能源供应具有重要意义。双方就煤炭储运中心的选址、建设规模、运营模式等问题进行了详细的讨论，并达成了重要共识。

敦煌至红柳河铁路项目作为重大战略意义和经济价值的交通动脉，正在紧锣密鼓地推进中。该线路自敦格铁路敦煌西车站引出，向北穿越盐池庙、芦草滩、青墩峡、吊头泉及方山口等矿区，最终于红柳河锰铁矿异常区东缘跨越兰新高铁，与既有兰新铁路红柳河车站相连，进而与红柳河至淖毛湖铁路实现贯通。这一新建线路全长186.65公里，预计工程总投资将达到约60亿元。

该项目已被正式列入《甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划》，标志着它已成为地区乃至国家交通建设的重要一环。项目的建设不仅将兰新铁路、红淖铁路和敦格铁路紧密地连接在一起，形成一张更加完善、高效的路网，而且敦格铁路更被确立为疆煤东运的第四条铁路通道，为地区经济的持续健康发展注入了新的活力。

敦煌至红柳河铁路的建成，将开辟一条全新的疆煤东运通道，极大地提升地区路网的运输灵活性，为沿线矿产资源的开发和大宗物资的运输提供坚实保障。这对于促进地区经济的协同发展，优化资源配置，提高运输效率具有重大意义。

目前，该项目的可研报告及用地预审与选址意见书、社会稳定风险评估报告等关键文件已全部编制完成，为后续工作的顺利开展奠定了坚实基础。这不仅体现了项目团队的专业素养和高效执行力，也展示了敦煌市及甘肃省对于推进铁路建设的坚定决心和战略眼光。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷