孟加拉国库尔纳地区的学生和蒙格拉港务局的职工等共计400余人，受邀参观了一艘在孟加拉国蒙格拉港由中方承包的疏浚项目所使用的耙吸船。此次参观活动不仅让他们有机会与中国工程师面对面交流，更让他们亲自体验了驾驶舱施工的第一视角，深入了解了耙吸船的工作原理及疏浚项目的运作流程。

中国土木工程集团有限公司所承建的蒙格拉港航道疏浚项目，无疑是该港口迄今为止规模最大的疏浚工程，其航道疏浚总长度达到了23.4公里。在参观过程中，参观者们深入了解了海洋疏浚工程的具体工作内容，包括航道的测量、设计、施工以及后期的维护等各个环节。他们还与现场的中国工程师进行了面对面的交流，听取了工程师们关于疏浚项目的技术细节和工程挑战的讲解。

该项目2020年开工，该项目旨在通过疏浚作业，拓宽和加深航道，以满足吃水深度达到10米的大型商船在潮汐的助力下能够自由进出港口。此项目的成功实施将极大地增强蒙格拉港的航运能力，吸引更多的大型商船选择该港口作为中转站或目的地，从而进一步带动周边地区的贸易和产业发展。

“中国公司的努力值得赞赏，已经成功完成四次疏浚操作，现正进行内港疏浚，相信中国公司能够高质量实现既定目标，对此我们充满信心。”蒙格拉港务局联合秘书拉赫曼说。

项目部本着授人以鱼不如授人以渔的思路，通过与当地院校、机构合作方式力争更加科学化、持久性地解决蒙格拉港淤堵。

中国土木工程集团有限公司孟加拉公司水工板块负责人郭志培说，在航道疏浚实施过程中发现淤积非常严重，港口每年要花费大量的财力物力用于航道维护和疏浚，清淤后也面临再次淤堵风险。为了能够系统性解决这一问题，公司从2019年开始和库尔纳工程技术大学以及蒙格拉港联合开展科学研究，希望通过河道整治，降低疏浚投入，保障航道畅通。

库尔纳工程技术大学的教授沙贾汉，对于中国公司在该地区的贡献给予了高度评价。他特别指出，中国公司不仅多次支持库尔纳地区的学术论坛，还积极参与库尔纳工程技术大学的科研合作项目，无私地分享他们在施工方面的宝贵经验和技术。

沙贾汉教授进一步表示，他们非常期待能够与中国公司及科研机构开展更加深入、广泛的交流和合作。他相信，通过这样的合作，不仅能够进一步推动库尔纳地区的学术研究和工程技术的发展，还能够为当地的经济社会发展注入新的活力。不仅展现了中国企业的社会责任担当，也促进了中孟两国在科技、教育、文化等领域的交流与合作。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/周应雯