春风和煦,阳光洒满大地,西安国际港站热闹非凡。2024年3月26日,伴随着一声响亮的汽笛声,满载着快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列缓缓启动,踏上了前往乌鲁木齐三坪站的旅程。这不仅是一趟普通的货运班列,更是全国范围内首趟快递电商“公转铁”集装箱多联快车班列,标志着中国物流运输方式的一次重要创新。
此次开行的快递电商班列是西安至乌鲁木齐的“点到点”快运班列,中途不停站。
今后,该班列将实行常态化开行,采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式,实行客车化开行,每天一班,为确保班列的顺利开行,中国铁路西安局集团有限公司优化班列运输方案、及时调拨空箱、空车,提高运输效率并加强与兰州局、乌鲁木齐局的对接,全程做好班列在途运输盯控,确保班列运行时效和运输安全。
此外,X387次快递电商班列首次采用北斗定位系统,为客户提供实时的货物运输轨迹追踪,进一步提升了集装箱多式联运、快速运输的用户体验。
与西安至乌鲁木齐的公路运输相比,“公转铁”模式显著提升了运输效率,全程运输时间从原先的45小时缩减至38小时,货物运输成本更是降低了高达57%。这一变革不仅为快递电商企业带来了成本效益的双提升,更为国内快递电商类货物的运输开辟了一条高效便捷的新通道,有力推动了行业的可持续发展。
它承载着快递电商行业的期待与希望,也预示着中国多式联运发展迈出了坚实的步伐。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/赵娥
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