交通
呼南高铁再迎新进展,济源段前期工作专班会议助力项目加速落地
见道网 2024-03-30 09:41
  • 随着区域经济的快速发展和交通需求的日益增长,呼南高铁焦济洛平段济源项目作为连接西北至长三角、山东半岛的重要通道,备受社会各界关注
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近日,随着呼南高铁项目建设的持续推进,项目迎来了重要节点。3月25日,呼南高铁焦济洛平段济源项目建设工作专班顺利召开第二次会议,针对高铁项目的前期相关工作进行了深入研讨与部署。此次会议由示范区人大工委副主任、市人大常委会副主任成铖主持,各相关责任单位负责人悉数出席。

会上,各单位负责人详细汇报了各自承担的高铁涉铁工作进展及准备情况。与会人员围绕《高铁项目建设推进工作台账》进行了热烈讨论,提出了诸多具有针对性的意见和建议。

会议强调,各责任单位要进一步提升政治站位,增强责任感和使命感,在前期工作取得阶段性成果的基础上,明确工作目标,提升工作效率,确保项目前期各项工作有序进行。同时,会议要求各单位立足济源实际,紧密结合高铁片区功能定位,科学制定前期规划,确保高铁建设与城市发展规划无缝对接。

为确保项目顺利推进,会议还提出要加强组织领导,形成工作合力。各相关单位要按照台账明确的任务和时间节点,积极主动跟进,强化沟通衔接,加强协调配合,切实抓好用地、资金等关键环节的统筹工作,为项目实质性开工奠定坚实基础。此外,会议还强调要依法依规,主动作为,坚决遏制高铁项目沿线和高铁片区范围内的私搭乱建行为,为项目顺利开工建设营造良好环境。

据了解,呼南高铁焦洛平段是国家铁路网建设的重要工程,已纳入国家十四五铁路发展规划和《十四五现代综合通运输体系发展规划》。该项目不仅是呼南通道和中原城市群城际铁路网的重要组成部分,还是连接西北至长三角、山东半岛的重要通道。

项目位于河南省中西部,线路自太焦高铁珏山线路起,途经焦作、济源、洛阳、平顶山等地,止于郑万高铁平顶山西站,并与平漯周高铁实现贯通。项目设计时速为350公里/小时,总投资约400亿元。关键词:基建、基础设施建设、规划投资

目前,该项目正全力推进初步设计批复等前期工作,力争在年底前实现开工建设。此次会议的召开,为项目的顺利推进注入了新的动力,相信在各方共同努力下,呼南高铁焦济洛平段济源项目将早日建成通车,为区域经济社会发展注入新的活力。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/许生鹏


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