随着东阳市的经济持续增长，对交通运输的需求也在不断提升。为了满足日益增长的交通需求，改善当地交通状况，提升交通网络的质量和覆盖范围，政府和企业决定投入巨额资金进行公路项目的建设。这一项目的实施，有助于提升东阳市的交通运输能力，促进当地经济的发展。

351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段

项目概况

本项目总体位于东阳市境内，路线成南北走向，路线起点位于马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处，接待建的351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程终点，路线经马宅镇、横店镇、南市街道、吴宁街道、城东街道，终于江北街道，顺接即将建设的351国道东阳周官至山口段公路工程。全长约37公里，扣除完全利用的在建博士路隧道约2.3公里，实际建设里程约34.7公里，主线终点桩号K37+000。

项目总投资约86.3亿元，建安费约61.5亿，本次招标建安费约51.6亿元。

本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中干线功能的双向六车道一级公路标准，设计速度 80 公里/小时，整体式路基宽度 33.0 米，分离式路基宽 2×16.5米，高架桥宽度 28.5 米。 主线起点至横黄线段约 11.63 公里，后葛线至 527国道约 13.1 公里，采用双向六车道，路基宽 33 米；横黄线至后葛线约 4.4 公里利用 现有道路整治，采用双向六车道，其中江南二路-纬九路段段采用地面结合高架桥形式，高架桥长约 1.2 公里，高架桥宽 28.5 米；527 国道共线段约 2.0 公里，采用双向八车道，路基宽 40.5 米。迎宾大道至终点段约 5.7 公里，利用现有道路整治，采用双向八车道，其中江滨北街-广福东街段采用地面结合高架形式，高架桥长约 1 公里，高架桥宽 28.5 米。

中标结果

浙江交工集团股份有限公司、中交一公局集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司、湖北省路桥集团有限公司、中交路桥华东工程有限公司。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/王甜