工程一线
一带一路:中国交建承建马来西亚马东铁路项目
见道网 2024-04-12 09:24
  • 马东铁路项目是一项具有重大意义的基础设施建设项目,不仅有助于提升马来西亚的经济发展水平和改善民生,同时也促进了中马两国在多个领域的合作与交流。该项目的成功实施将为未来的国际合作提供有益的借鉴和启示
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在马来西亚彭亨州关丹市的马来西亚东海岸铁路项目铺轨现场,一台巨大的黄色铺轨机在平稳地运行,它正在将一根根长钢轨精准地铺设在路基之上。这条总长超过600公里的铁路是由中国交通建设集团有限公司负责建设的,它不仅是中马两国共建一带一路的重要标志,也是中国企业目前在海外承担的最大型交通基础设施项目之一。这条铁路的设计速度让客运列车可以达到每小时160公里,货运列车则可达每小时80公里。建成之后,它将连接马来西亚的四个州,成为贯通马来半岛东西海岸的重要陆上通道,极大地提升沿线地区的互联互通水平,推动地区经济的繁荣与发展。

汽车在彭亨州的群山之间穿梭,道路两旁,郁郁葱葱的棕榈树像一道天然的绿色屏障,守护着这条通往深山腹地的道路。当我们抵达马东铁项目云顶隧道的建设现场时,一个巨大的身影立刻吸引了众人的目光。这台机器的主机长达25米,整机重量高达1600吨,它是专门为云顶隧道复杂的地质条件量身打造的。作为中国出口海外的直径最大、技术水平世界领先的敞开式硬岩隧道掘进机。

云顶隧道全长16.39公里,为双洞单线隧道,复杂的地质环境给施工带来很大挑战。项目第七分部工程部副部长李想介绍,在马来西亚,常见的隧道施工方法是钻爆法,云顶隧道首次采用技术水平领先的掘进机作业。“它的功效是传统钻爆法的3至5倍,大大缩短了工期。”在项目现场的监控室里,通过大屏显示,隧道施工的细节清晰可见。李想指着屏幕介绍,通过这套监控系统,可以实时掌握掘进参数。它还可以在掘进机穿越安全风险较大的地段前发出预警。李想说:“这台机器从研发、设计到生产制造,都是中方自主完成的。”

项目总经理孔琦说,项目土建部分以中国标准为基础并结合马来西亚标准,钢轨、机车车辆、信号系统等使用中国标准。“马东铁项目实现了中国标准和当地标准的融合,为中国标准走出去积累了经验。”

“预计每天铺设1.5公里的铁路,这是非常快的速度。”现场观看铺轨机作业后,马来西亚交通部部长陆兆福表示,从中国引进的先进铺轨设备极大提高了铁路建设效率。

马来西亚总理安瓦尔明确指出,马东铁项目对于该国东西海岸经济的均衡发展起到了举足轻重的作用。该项目的实施将有力地拉动投资,促进商业活动的蓬勃发展,为当地创造更多的就业机会,同时提供高质量的培训,进一步推动东海岸经济区在制造业、旅游业等领域的快速发展。

在风景如画的登嘉楼州世良田县,宽阔的登嘉楼河宛如一条银色的丝带,穿越宁静的卡姆朋村。河中,一座座巍峨的桥墩屹立不倒,它们犹如守卫者,守护着这片土地。这里,正是马东铁项目施工地之一,见证着中马两国友谊与合作的坚实步伐。

64岁的村长切恩邦几乎每天都要往工地上跑。他告诉记者,从登嘉楼到吉隆坡坐巴士要7个小时左右,等铁路通了,坐火车只要4个小时。“村里人都盼望着铁路早日通车,以后我去看望在吉隆坡工作的儿子就更方便了。”

截至2023年10月底,马东铁项目在推动马来西亚及周边国家的就业和经济发展方面取得了显著成效。该项目已成功为当地及周边国家创造了超过1.8万个就业机会,为众多家庭带来了稳定的收入来源。同时,项目还积极招录属地员工,累计超过6500人次,为当地劳动力提供了丰富的工作机会。此外,项目与超过1900家当地企业建立了合作关系,共同推动了产业链的发展。在人才培养方面,项目还培训了约1100名学员,为当地培养了一批技术和管理人才。

西亚赫明是项目第六分部现场工程师,他刚毕业没几年就被选拔进入中马铁路人才培训合作计划。“对于我这样的行业新人来说,能够参加建设这样一个重大项目,真是非常幸运。这是我们向中国朋友学习铁路建设经验的好机会。”西亚赫明说,在这里学到的技术和经验,有助于自己未来参与更多项目建设,他对此充满信心。

据了解,马东铁项目在规划过程中充分考虑了生态保护的重要性,穿越马来西亚多个森林保护区,而这些保护区内生活着包括老虎、马来熊、大象和马来貘等在内的30余种珍稀野生动物。为了确保项目的实施不会对当地的生态环境造成破坏,项目团队在选线设计时经过反复考量计算,重点利用了既有铁路红线和废弃铁路,以减少对自然环境的干扰。同时,全线还精心设计了20余个动物穿越通道、桥梁和涵洞,为野生动物提供安全的迁徙通道,确保它们的生活空间不受影响。

以穿越某一森林保护区的线路设计为例,马东铁项目团队充分展现了其对生态保护的高度重视和精湛技艺。为确保铁路建设不对保护区内的生态环境造成破坏,项目团队经过深思熟虑,决定将线位向东调整,并将原计划采用的明挖路基结构巧妙地转变为隧道形式。这一调整不仅避免了铁路穿越保护区时对地表植被的破坏,更在最大程度上保护了当地的生态平衡。

在2018年,中国交建与马来西亚自然资源和环境部共同签署了一项《野生动物管理计划合作备忘录》。双方紧密合作,致力于确保铁路建设过程严格遵循环保标准,并积极采取一系列创新性的野生动物保护措施。这些措施包括为野生动物安装卫星定位项圈,以便实时监测它们的活动情况;扩充野生动物的栖息地,为它们提供更加广阔的生活空间;在关键区域设置安全哨卡,确保野生动物的安全;以及定期开展巡逻。关键词:一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

“人在车中坐,车在画中游。”孔琦这样形容未来马来西亚民众乘坐这条铁路火车的情景。项目团队以实际行动履行绿色承诺:采用防尘草皮网覆盖施工现场实现防尘,用土工布覆盖边坡以防止水土流失;邀请第三方机构加强对废气、粉尘等排放的动态监督;开展环保月、节能环保主题活动,提升管理人员、专业技术人员的环境保护能力。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网机械栏目编辑/周应雯

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