[古巴大力发展山区太阳能] 古巴格拉玛报4月1日报道，古巴政府拨款数百万美元，为崎岖的圣地亚哥地区约320个社区，8000个独立家庭安装光伏太阳能电池，项目的实施对生活和工作在古最偏远地区的数万人具有重要意义。古巴圣地亚哥电力公司投资总监里拉表示，家庭安装的光伏模块功率为300瓦，可供32英寸电视和5个LED灯同时使用，虽不能满足家庭的全部用电需求，但能在夜间提供照明，用户每月支付10比索便能享受这项服务。他强调，该地区约有1963栋房屋配有太阳能电池板，40%的设备存在故障，主要是电池故障。当前，中国援助的价值600万美元的420个太阳能光伏板模块和电池正在运往古巴，一旦抵达便能立即更换；电力公司也正与圣斯皮里图斯大学开展合作项目，计划安装2.2千瓦的模块，包括电池、蓄电池和逆变器，预计使用寿命为25年，将允许连接电视、冰箱、洗衣机和厨房，每个模块在国际市场上的价格在1900至2400美元之间，但仍将维持每月10比索的价格。编辑/许生鹏

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• 2024.04.26 17:38
• [中国电池厂将落地泰国，投资高达300亿]
• 泰国投资促进委员会（BOI）透露，包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰国作为电池生产基地的发展前景。BOI预测，2024年至少有2家来自中国的电池制造商将在泰国投资设厂生产电池，第一阶段投资额将超300亿泰铢。为吸引更多电池制造商前来泰国投资设立生产基地，BOI及有关部门将出台一系列政策措施，如为投资者免除企业所得税、免除机械及原材料进口关税等，同时有关部门也会提供一定财政支持，完善相关基础设施建设，培养相关领域高水平研究人员。随着电池制造商不断进驻，将有助于完善泰国电动汽车行业供应链，实现能源可再生。编辑/许生鹏

• 2024.04.26 17:38
• [中泰铁路二期项目工程提交审议]
• 泰国国家铁路局(SRT)局长尼鲁透露，本月18日铁路局董事会会议就中-泰政府高速铁路项目第二期进行审议：呵叻-廊开段合作项目，该项目全长357.12公里，预算3413.51亿泰铢。分为高铁项目土建工程2351.29亿泰铢、土地所有权和财产补偿103.1亿泰铢、铁路系统-电动火车系统和机械投资801.65亿泰铢、项目管理顾问及监督工作和系统认证100.6亿泰铢。目前，该项目的详细设计已经完成，环境影响评价报告正在进行中。同时，中-泰高速铁路二期项目将在2025年内以电子投标系统(E-Bidding)的形式进行招标，共有13份项目合同，预计将于2030年完成施工，并于2031年投入使用。此外，该项目还对土建工程进行了调整，分为202.48公里的高架轨道和154.64公里的地面轨道，旨在避免对相关地区5个大型车站造成影响。编辑/许生鹏