近年来，河南省在交通基础设施建设领域取得了显著成就，为区域经济发展注入了强劲动力。作为河南省交通建设的重要组成部分，高速公路项目一直备受关注。近日，河南省自然资源厅正式出具了《项目建设用地预审与选址意见书》，标志着三门峡至洛宁高速公路项目的前期土地预审和规划选址工作已圆满完成。这一重要进展不仅为项目的顺利推进奠定了坚实基础，也为后续的工程可行性核准创造了极为有利的条件。

三门峡至洛宁高速公路，作为《河南省高速公路网规划（2021—2035）》中精心规划的16条南北纵向通道之一，其战略地位不言而喻。它不仅是三门峡市构建“五纵五横”高速公路网的关键一环，更是连接中原与西北的重要交通动脉。项目全长65公里，总投资高达110亿元，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度达到100公里/小时，路基宽度26米，充分体现了现代高速公路的高标准、高质量。

在路线规划上，项目起点巧妙地设置在连霍高速三门峡服务区东侧，通过三门峡南复合式互通与连霍高速、崤函大道实现无缝对接。向南延伸，项目在西张村镇北部与国道310线相交，并跨越青龙涧河，展现出其强大的交通串联能力。随后，在宫前乡集镇区南2.5公里处，项目与省道313线相接，进一步丰富了路网结构。

进入洛宁县境内后，项目继续向南，经店子乡东，在小界乡西部与X045线相接，展现出了其深入豫西腹地的战略意图。在马店镇区西侧1.3公里处，项目主线跨越国道343线，设置马店互通，为当地交通带来了极大的便利。最终，项目跨越洛河，在底张乡北部与洛卢高速相接，形成了完整的交通网络。

这一高速公路项目的建成，不仅将进一步完善豫西地区的路网结构，还将与规划新增的永城至灵宝高速形成横向出省通道，加强中原城市群与关中平原城市群之间的联系。届时，这条高速公路将成为连接中原与西北的重要桥梁，有效提高路网运行效率，促进区域经济协调发展。关键词：基建、基础设施建设、规划投资

同时，该项目还将为沿线地区带来显著的经济效益和社会效益。它将极大地促进沿线地区的旅游业、物流业和农业等产业的发展，为当地创造更多的就业机会和经济增长点。此外，高速公路的建成还将提高沿线地区的交通便捷性，改善人们的出行体验，为当地居民带来更加美好的生活。

这条高速公路项目的建设不仅是河南省交通事业发展的重要里程碑，更是推动区域经济协调发展的重要举措。我们期待着这一项目的早日建成通车，为中原地区的繁荣发展注入新的活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏