2024年4月26日，备受瞩目的池州至黄山高速铁路，简称池黄高铁，正式投入运营，为区域交通发展开启了新的篇章。这条高铁线路不仅串联了九华山、黄山等著名旅游胜地，进一步丰富了旅游资源的交通脉络，还显著优化了区域路网结构，极大便利了沿线人民群众的出行。

首发车G9298次复兴号动车组在一声嘹亮的风笛声中驶离九华山站，标志着池黄高铁正式拉开运营序幕。数百名乘客怀揣着激动与期待，成为这条高铁线路的首批体验者。

值得一提的是，池黄高铁的新建车站九华山站和黄山西站均毗邻风景名胜区，九华山站距离九华山风景区仅6公里，而黄山西站距离黄山风景区入口也仅15公里左右，真正实现了高铁与风景区的无缝对接，被赞誉为“建在风景区的高铁站”。

池黄高铁的设计最高时速达到了350公里，为乘客提供了高效、快捷的出行体验。在开通运营初期，铁路部门精心安排了高达24列的动车组列车，以满足日益增长的出行需求。其中，从九华山站至池州、合肥南站的最快旅行时间分别为14分钟和1小时37分钟，而黄山西站至池州、合肥南站的最快旅行时间则分别为30分钟和1小时53分钟。

池黄高铁不仅连接了池州站与南京至安庆高铁，还与杭昌高铁在黟县东站交汇，形成了一条连接皖南两山一湖和众多核心景点的黄金旅游线路。这条高铁线路的开通，进一步拉近了杭州、南京等长三角核心城市与皖南地区的距离，为九华山、黄山等风景名胜区带来了更多的客流，对于推动长江经济带建设和长三角一体化发展具有举足轻重的意义。

随着客流量的不断增加，这条高铁线路将成为连接长三角与皖南地区的重要纽带，为区域间的经济文化交流搭建起一座便捷的桥梁。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷