卡塔尔能源公司与中国船舶工业集团公司（CSSC）在北京签署了一项重大协议，计划共同建造18艘超现代的QC-Max型液化天然气船，这一里程碑式合作标志着卡塔尔液化天然气船队历史性扩张计划的重大进展。

这批新船每艘的液化天然气容量为271,000立方米，将由CSSC的全资子公司中国沪东中华造船厂负责建造，这些船舶不仅具备最前沿的技术创新，还体现了卓越的环保性能。

此次协议的签署由卡塔尔能源公司总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·卡比先生与中国沪东中华造船（集团）有限公司董事长陈建良先生共同主持。卡塔尔能源公司、卡塔尔能源液化天然气公司以及CSSC的高管团队均出席了此次特别仪式，同时，多位中国政府高级官员和卡塔尔驻华大使穆罕默德·阿卜杜拉·德海米先生也亲临现场见证了这一重要时刻。

在仪式上，Saad Sherida Al-Kaabi 先生阁下发表了重要讲话。他提到：“这批超现代化、业内最大规模的液化天然气船总价值接近60亿美元，我们今日签署的这份协议是造船业历史上最大的单一合同，具有里程碑意义。”他进一步补充说：“我们非常荣幸能够继续与中国船舶工业集团公司及沪东中华造船厂携手合作，共同开发并建造这些以卓越环保品质著称的顶级液化天然气船舶。在此重要时刻，我想重申卡塔尔能源公司对于提供安全可靠的液化天然气能源，同时始终将环境可持续性置于首位的坚定承诺。”

Al-Kaabi 先生还强调，沪东中华目前正忙于建造12艘常规型液化天然气船，预计首艘船将于2024年第三季度交付。而此次签约的18艘QC-Max型液化天然气船中，首批8艘预计将在2028年和2029年交付，其余10艘则将在2030年和2031年

上月，卡塔尔能源公司震撼业界，宣布达成104艘常规尺寸船舶（容量达174,000立方米）的定期租船合同，创下了造船与租赁领域的历史新高。这一壮举不仅彰显了中卡两国在能源领域日益深化的合作，也进一步强化了双方的战略伙伴关系。

2023年，卡塔尔向中国的主要客户输送了近1700万吨液化天然气，并继续作为中国重要的原油（860万吨）、石脑油（230万吨）、液化石油气（220万吨）、氦气（6.5亿立方英尺）以及化肥、聚合物等石油产品的供应国之一。此外，卡塔尔还每年向中国运送160万吨化学品，满足中国市场的需求。

同年，两家中国能源巨头积极参与了卡塔尔备受瞩目的北油田扩建项目。中石化成功收购了北油田东项目1.25%的权益和北油田南项目1.875%的权益，并与卡塔尔签订了为期27年、每年700万吨的液化天然气购销协议。中石油也获得了North Field East项目1.25%的权益，并签署了为期27年、每年400万吨的液化天然气购销合同。这些合作不仅深化了中卡两国在能源领域的联系，也为两国的经济繁荣和可持续发展注入了新动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/徐宁