[中国氢燃料卡车驶入长途运输“快车道”] 近日,两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发,两天后到达上海市青浦区。宇通重卡成功穿越1500公里的全国最长氢能走廊,标志着中国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。近年来,国家相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划(2021—2035年)》《2024年能源工作指导意见》等相关文件,推动氢能产业向“新”向“质”转变,使之真正开始成为生产力。宇通氢燃料重卡凭借高效的补能速度和优越的承载能力,展现了在长途重型货物运输场景下的巨大潜力。作为京沪氢能走廊探路首发车,参与测试的宇通49吨氢燃料重卡搭载了180千瓦燃料电池系统,车辆续航里程可达600公里,具有加氢快、长续航、长寿命、低氢耗、高安全、全适应等显著优势,能全面满足长途干线运输场景下对车辆的苛刻要求。编辑/周应雯
点击查看更多即时 >>
最新
  • 2024.06.13 17:50
  • [钧达股份拟在阿曼投建年产10GW高效光伏电池产能]
  • 2024年6月13日,海南钧达新能源科技股份有限公司发布公告,公司与阿曼投资署共同签署《投资意向协议》,公司拟在阿曼投资建设年产10GW高效光伏电池产能,该项目的投资金额约为7亿美元,项目分两期实施,每期5GW。编辑/赵娥
  • 2024.06.13 17:47
  • [印尼:到2028年,屋顶光伏装机量达到5.7GW]
  • 据外媒报道,印尼能源和矿产资源部(EMR)日前为印尼国家电力公司Perusahaan Listrik Negara (PLN)设定了到2028年安装5.7GW以上屋顶光伏系统的配额。这一配额是根据印尼电力系统的容量分配的。印尼能源和矿产资源部(EMR)为在2024年至2028年期间安装屋顶光伏系统设定了5746MW的配额:2024年为901MW,2025年为1004MW,2026年为1065MW,2027年为1183MW,2028年为1593MW。总部位于印尼雅加达的智库IESR为此表示,当前配额并没有遵循印尼能源和矿产资源部(EMR)第2/2024号法规来按照集群/子系统进行分配。该机构呼吁印尼能源和矿产资源部(EMR) 积极推广《屋顶光伏部长级条例》,并向消费者明确分配屋顶光伏配额及其相关机制。编辑/许生鹏
分享

找回密码

获取验证码
确定