2024年5月28日，山东潍坊寒亭区潍坊特大桥188号墩处，新建潍坊至宿迁高速铁路山东段的首桩开钻仪式隆重举行。随着旋挖钻机的轰鸣声响起，首根桩基成功开钻，这不仅标志着潍宿高铁山东段主体工程建设正式迈入实质性开工阶段，同时也预示着潍宿高铁潍坊段全线建设的序幕正式拉开。

潍宿高铁作为连接胶东半岛与长三角的便捷通道，以及山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，其建设意义深远。这条高速铁路不仅承担着重要的路网功能，同时也兼顾城际功能，为沿线地区的经济社会发展注入新动力。

自项目启动以来，潍坊市高度重视潍宿高铁的建设工作，将其列为交通建设的一号工程。为确保项目建设的顺利进行，潍坊市成立了专项工作组，全力以赴做好资金保障、要件办理、大临用地、土地组卷、征地拆迁等各项工作，为项目创造了良好的施工环境。

潍宿高铁线路起点为济青高铁潍坊北站，沿途经过潍坊市、日照市、临沂市，进入江苏省新沂市后，向南经过宿迁市，最终接入徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。整条新建线路总长度达到398.49公里，其中山东省境内长度为324.94公里，设计时速高达350公里，沿线共设有12座车站，预计建设工期为4.5年。

该项目的建成将进一步完善山东、江苏北部地区的路网布局，极大提升交通便捷性，特别是对于沂蒙山、苏北革命老区的人民群众来说，将带来极大的出行便利。潍宿高铁的建设不仅将推动沿线地区的经济社会发展，同时也将进一步促进区域间的交流与合作，为构建更加紧密的区域发展格局奠定坚实基础。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷