[融资难已成巴基斯坦C&I光伏市场快速增长障碍之一] 高昂的能源价格和税费正在成为巴基斯坦安装商业和工业光伏系统的强大推动力。巴基斯坦光伏开发商Shams Power公司首席执行官Omar Malik在接受行业媒体采访时表示：“巴基斯坦的工业消费者目前不仅要承受0.12美元/kWh的电价，还需额外支付高达0.10美元/kWh的税费。值得注意的是，大部分间接税收都依赖于有限的几个关键部门，其中电力部门占据了举足轻重的地位。”提高光伏系统的自用率对于业和工业部门来说至关重要，因为它能显著降低电费和税收负担。但是根据目前的规定，只有规模不超过1MW的发电设施才能在净计量下向电网出售多余的电力。巴基斯坦政府近期决定只对光伏组件的进口关税给予豁免。Malik指出，“虽然光伏逆变器的豁免政策最近已被取消，但这并未对市场的整体发展造成显著影响。”根据官方发布的统计数据，巴基斯坦国家电力监管局在2022～2023财年向全国各地发放了1596张净计量许可证，累计装机容量达到了221.05MW。编辑/王甜

点击查看更多即时 >>

• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯