[大规模设备更新交通运输“氢”装上阵新升级] 2024年以来，中国持续推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动。当前，各地正在积极开展交通运输设备更新行动，推动行业绿色低碳发展。投运两个月以来，这条物流通道完成货物运输350余车次，日均运送货物量450吨。相较于走国省干道的燃油卡车，全程高速通行的氢能源卡车让运输效率提升了30%左右。升级的不仅是物流运输网络，在山东烟台，公交部门今年将集中更换一批新能源公交车的动力电池。尽管交通运输大规模设备更新潜力巨大，但一些企业受制于资金、需求不足等因素，仍然对设备更新心存顾虑。对此专家表示，此次设备更新不是简单的规模扩张，而是要根据企业的需求，同步提升现有设备的运输效益，从而推动交通行业高质量发展。专家表示，随着越来越多的新能源车辆面临更新换代需求，包括汽车配件、动力电池在内的新能源车辆回收体系、循环利用体系仍需进一步完善与规范，从而降低企业设备更新成本。编辑/周应雯

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• 2026.11.06 16:20
• [马士基第三季度盈利提升]
• 马士基11月5日公布2026年第三季度财报，营收181亿美元，同比增长27%；息税折旧及摊销前利润47亿美元，息税前利润33亿美元，均高于去年同期及今年第二季度。马士基表示，在贸易保持韧性、拥堵导致运力受限的背景下，该公司在帮助客户应对持续供应链挑战的同时，凭借在商业和运营方面的强大执行力，实现了营收增长和大幅度的盈利提升。编辑/程丽婷

• 2026.11.06 16:19
• [铝土矿班列常态化直达重庆]
• 2026年10月底，几内亚进口铝土矿的集装箱班列从防城港站驶出，沿西部陆海新通道发往重庆万州，标志着防城港至重庆进口铝土矿铁海联运班列实现常态化运营。中国铁路南宁局防城港站联动港口与代理企业，采用“一箱到底”模式定制班轮+班列联程方案，精准匹配远洋船期与铁路运行时刻，卸货后即刻装车发运，大幅压缩货物站内停留时间。编辑/程丽婷