[大规模设备更新交通运输“氢”装上阵新升级] 2024年以来，中国持续推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动。当前，各地正在积极开展交通运输设备更新行动，推动行业绿色低碳发展。投运两个月以来，这条物流通道完成货物运输350余车次，日均运送货物量450吨。相较于走国省干道的燃油卡车，全程高速通行的氢能源卡车让运输效率提升了30%左右。升级的不仅是物流运输网络，在山东烟台，公交部门今年将集中更换一批新能源公交车的动力电池。尽管交通运输大规模设备更新潜力巨大，但一些企业受制于资金、需求不足等因素，仍然对设备更新心存顾虑。对此专家表示，此次设备更新不是简单的规模扩张，而是要根据企业的需求，同步提升现有设备的运输效益，从而推动交通行业高质量发展。专家表示，随着越来越多的新能源车辆面临更新换代需求，包括汽车配件、动力电池在内的新能源车辆回收体系、循环利用体系仍需进一步完善与规范，从而降低企业设备更新成本。编辑/周应雯

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• 2026.10.29 16:35
• [第二条海南大陆高速通道湛江段开工]
• 2026年10月29日，兰海高速湛江段正式开工，预计2030年建成通车。线路全长152公里，双向四车道，是内地通往海南岛的第二条高速通道。项目打造广东首个全链条智慧工地试验室，选线避让红树林和珊瑚礁保护区，优化设计减少用地996亩，建成后将完善琼州海峡过海运输体系，为海南自贸港建设提供更强路网支撑。编辑/程丽婷

• 2026.10.29 16:35
• [辽港集团首个分散式风电开工]
• 2026年10月，辽港集团大窑湾6.25兆瓦分散式风电项目进入实质性开工阶段，项目新建1台风力发电机组及配套设施，投产后年发电量约1500万千瓦时，年减排二氧化碳7250吨。目前辽港集团已建成光伏装机36.6兆瓦，年发绿电超4000万千瓦时，后续两座分布式光伏项目建成后，总光伏装机将突破49.9兆瓦，港口绿电自给能力持续提升。编辑/程丽婷