[中欧班列（郑州）累计开行超8400列] 近日，满载机械配件、汽车零部件、餐具和纺织品的X8202次中欧班列（郑州）从中国铁路郑州局集团圃田车站发出，驶往俄罗斯莫斯科。至此，中国铁路郑州局集团今年已累计开行中欧班列（郑州）超过700列。自2013年7月开行以来，中欧班列（郑州）始终致力于推动共建“一带一路”高质量发展，构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。截至目前，中欧班列（郑州）已累计开行超8400列，通达欧洲40个国家140个城市；今年1月至4月，中欧班列（郑州）累计开行529列，发送、到达货物共计4.7万标箱，较去年同期分别增长135％、113％。中国铁路郑州局集团依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势，精准调配机车、车辆、场站等运输资源，优化工序衔接流程，最大限度减少空车等待时间；加强对班列全程运行的追踪盯控，积极与海关、边检等部门沟通协调，提升口岸运输效率；强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司的联调协作，加快推行铁路电子货单，实现中欧班列（郑州）一单制服务；积极发挥门户网站服务作用，推进网上订仓、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理。编辑/许生鹏

点击查看更多即时 >>

• 2026.10.29 16:35
• [第二条海南大陆高速通道湛江段开工]
• 2026年10月29日，兰海高速湛江段正式开工，预计2030年建成通车。线路全长152公里，双向四车道，是内地通往海南岛的第二条高速通道。项目打造广东首个全链条智慧工地试验室，选线避让红树林和珊瑚礁保护区，优化设计减少用地996亩，建成后将完善琼州海峡过海运输体系，为海南自贸港建设提供更强路网支撑。编辑/程丽婷

• 2026.10.29 16:35
• [辽港集团首个分散式风电开工]
• 2026年10月，辽港集团大窑湾6.25兆瓦分散式风电项目进入实质性开工阶段，项目新建1台风力发电机组及配套设施，投产后年发电量约1500万千瓦时，年减排二氧化碳7250吨。目前辽港集团已建成光伏装机36.6兆瓦，年发绿电超4000万千瓦时，后续两座分布式光伏项目建成后，总光伏装机将突破49.9兆瓦，港口绿电自给能力持续提升。编辑/程丽婷