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[中欧班列(郑州)累计开行超8400列]
近日,满载机械配件、汽车零部件、餐具和纺织品的X8202次中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团圃田车站发出,驶往俄罗斯莫斯科。至此,中国铁路郑州局集团今年已累计开行中欧班列(郑州)超过700列。自2013年7月开行以来,中欧班列(郑州)始终致力于推动共建“一带一路”高质量发展,构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。截至目前,中欧班列(郑州)已累计开行超8400列,通达欧洲40个国家140个城市;今年1月至4月,中欧班列(郑州)累计开行529列,发送、到达货物共计4.7万标箱,较去年同期分别增长135%、113%。中国铁路郑州局集团依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势,精准调配机车、车辆、场站等运输资源,优化工序衔接流程,最大限度减少空车等待时间;加强对班列全程运行的追踪盯控,积极与海关、边检等部门沟通协调,提升口岸运输效率;强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司的联调协作,加快推行铁路电子货单,实现中欧班列(郑州)一单制服务;积极发挥门户网站服务作用,推进网上订仓、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理。编辑/许生鹏
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- 2025.12.09 16:58
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- 汉水长江交汇处,武汉枢纽直通线关键工程白沙洲公铁两用长江大桥公铁合建路段启动招标。武汉虽有“九省通衢”之名,但高铁枢纽存在“肠梗阻”。该直通线破局,全长约83.6公里,建成后西安至九江方向列车无需绕行。白沙洲公铁大桥是超级工程,采用双层设计,创新一跨过江。其建设将推动武汉超米字型枢纽成型,赋能城市发展,助力湖北将区位优势转化为发展胜势,总投资约337.4亿元,工期5年 。编辑/程丽婷
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