[中欧班列（郑州）累计开行超8400列] 近日，满载机械配件、汽车零部件、餐具和纺织品的X8202次中欧班列（郑州）从中国铁路郑州局集团圃田车站发出，驶往俄罗斯莫斯科。至此，中国铁路郑州局集团今年已累计开行中欧班列（郑州）超过700列。自2013年7月开行以来，中欧班列（郑州）始终致力于推动共建“一带一路”高质量发展，构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。截至目前，中欧班列（郑州）已累计开行超8400列，通达欧洲40个国家140个城市；今年1月至4月，中欧班列（郑州）累计开行529列，发送、到达货物共计4.7万标箱，较去年同期分别增长135％、113％。中国铁路郑州局集团依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势，精准调配机车、车辆、场站等运输资源，优化工序衔接流程，最大限度减少空车等待时间；加强对班列全程运行的追踪盯控，积极与海关、边检等部门沟通协调，提升口岸运输效率；强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司的联调协作，加快推行铁路电子货单，实现中欧班列（郑州）一单制服务；积极发挥门户网站服务作用，推进网上订仓、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理。编辑/许生鹏

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• 2026.07.28 16:38
• [宁德时代西国合资电池厂规划获批]
• 2026年7月27日，西班牙阿拉贡自治区审批通过宁德时代与斯特兰蒂斯合资电池工厂整体规划，41亿欧元项目落地萨拉戈萨，产能50GWh，可创造四千就业。厂区占地36.7万平方米，资金多用于基建与生产设备。受签证、外籍人员住宿配套滞后影响，工厂投产从2026年底延至2027年初。施工需大量中方技术人员，当地正推进临时宿舍规划保障施工。编辑/公紫薇

• 2026.07.28 16:34
• [中欧班列通道口岸段最长桥架梁完成]
• 2026年7月25日，黑龙江佳同铁路同江特大桥完成全部架梁作业，主体工程顺利完工，标志佳同铁路正线施工全线收官。该桥全长超10公里，是国内中欧班列东通道口岸段最长新建桥梁。作为全线核心控制性工程，大桥投用后将大幅提升同江口岸通行能力，货运能力提升三倍以上。项目采用以桥代路方案，适配冻土环境、节约黑土地资源，助力口岸大宗商品外贸运输。编辑/公紫薇