[中欧班列(郑州)累计开行超8400列] 近日,满载机械配件、汽车零部件、餐具和纺织品的X8202次中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团圃田车站发出,驶往俄罗斯莫斯科。至此,中国铁路郑州局集团今年已累计开行中欧班列(郑州)超过700列。自2013年7月开行以来,中欧班列(郑州)始终致力于推动共建“一带一路”高质量发展,构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。截至目前,中欧班列(郑州)已累计开行超8400列,通达欧洲40个国家140个城市;今年1月至4月,中欧班列(郑州)累计开行529列,发送、到达货物共计4.7万标箱,较去年同期分别增长135%、113%。中国铁路郑州局集团依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势,精准调配机车、车辆、场站等运输资源,优化工序衔接流程,最大限度减少空车等待时间;加强对班列全程运行的追踪盯控,积极与海关、边检等部门沟通协调,提升口岸运输效率;强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司的联调协作,加快推行铁路电子货单,实现中欧班列(郑州)一单制服务;积极发挥门户网站服务作用,推进网上订仓、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理。编辑/许生鹏
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  • 2026.01.29 09:30
  • [十大高铁项目拟年内开工]
  • 2026年,多个重大高铁项目正加快推进,计划于年内开工建设。 根据各省近期发布的政府工作报告及交通工作会议信息,永清广、太绥、沪杭、南信合、阜阳至黄冈、黔吉、包鄂榆、湛海、武汉枢纽直通线、牡丹江至敦化等十大高铁项目进展明确,正抓紧完成前期工作,争取尽早开工。这些项目总投资规模巨大,覆盖全国多个区域,是国家高铁网络建设的重要组成部分,将进一步促进区域互联互通与经济发展。编辑/高雪
  • 2026.01.29 09:28
  • [中国风电年增装机将达1.2亿千瓦]
  • 2026年1月24日,中国可再生能源学会风能专业委员会预测,2026至2028年间,中国风电年新增装机容量将稳定在约1.2亿千瓦。 根据预测,2025年至2030年期间,全国累计新增风电装机容量预计可达6.04亿至9.79亿千瓦。截至2025年底,我国风电并网装机容量约6.4亿千瓦,尚有巨大开发潜力。行业当前面临土地资源、电力消纳及市场收益等多重挑战,需通过技术创新与模式优化保障产业可持续发展。编辑/高雪
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