一条具有历史意义的洲际铁路线项目审核通过，这条海底隧道将会把欧洲与摩洛哥连接起来。摩洛哥国家海峡研究公司（SNED）近日宣布，该公司正在开始对一项已有40年历史的海底隧道项目进行可行性研究，该项目将连接欧洲和非洲。

该项目的重点是西班牙和摩洛哥之间一条长28公里的海底隧道，深度将达到475米，预计将于2030年完工。目前，该项目仍处于规划阶段，开发商正在从财务和后勤角度研究并确认其是否确实可行。理想情况下，他们希望在六年内完成并通车这条隧道，为2030年国际足联世界杯做好准备，该赛事将由参与该项目的三个国家联合举办：西班牙、葡萄牙和摩洛哥。

如果隧道获得批准，它将成为一条高速列车服务，连接西班牙现有的铁路线和摩洛哥的 AlBoraq 路线。从本质上讲，它将连接塔里法以西的Punta Paloma和摩洛哥北部丹吉尔以东的 Malabata。

当然，这与从马德里到卡萨布兰卡的平均飞行时间是不一样的，后者大约需要两个小时，但整个火车旅程将是一个近六小时的精彩冒险。尽管令人兴奋，但这个已有40年历史的项目仍处于概念阶段，因为官方成本仍然未知，但粗略估计为130亿美元，自2023年以来，各国政府官员都表达了极大的支持和兴奋之情。西班牙前交通部长拉奎尔·桑切斯表示：“我们正开启恢复直布罗陀海峡固定通道项目的新阶段，2023年7月，西班牙政府还确认，欧盟批准拨款400万美元用于研究该铁路线。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/张春晖