[西丽枢纽预计2024年三季度开工建设] 西丽枢纽作为深圳三主四辅交通布局中的核心主枢纽，正加速成型为集国家铁路、城际铁路、城市轨道交通等多网融合的综合交通枢纽，其铁路场站规模宏大，达13台25线。该枢纽规划无缝接入赣深高铁、深江铁路、深汕铁路等多条国铁及城际线路，并预留地铁13、15、27、29号线接入，旨在构建高效便捷的立体交通网络。预计远期高铁日均旅客发送量将达到21.4万人次，将成为深圳乃至周边地区规模最大的铁路枢纽。目前，广东省政府与国铁集团已完成西丽高铁站项目的可行性研究报告批复，正全力推进初步设计审批流程，力争于今年第三季度正式动工建设，标志着这一重大交通基础设施项目迈入实质性建设阶段。编辑/程丽婷

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• 2026.05.07 17:53
• [一季度中国出口机器人实现开门红]
• 2026年一季度中国机器人产业海外拓展提速，各类列名机器人合计出口额113.2亿元，销往全球148个国家和地区。新增税号类别清洁机器人出口货值77.5亿元，占机器人出口总值68.5%，稳居出口主力。工业机器人一季度出口31.6亿元，同比增42%。中国机器人产业正从单一产品输出向技术、方案、服务综合输出转型，逐步成为中国外贸新名片。编辑/公紫薇

• 2026.05.07 17:47
• [恒力重工持续拓展海外合作]
• 2026年5月5日，恒力重工为两艘8.2万载重吨散货船举行命名仪式，该船为希腊船东Dynacom建造，双方此前已合作多艘VLCC及散货船。当日，恒力重工还与欧洲船东Beacon Tankers首次合作，签约2+2艘15.8万载重吨苏伊士型油轮。2026年以来，恒力重工已累计签署20艘该型油轮，其已成为主建船型。编辑/公紫薇