[西丽枢纽预计2024年三季度开工建设] 西丽枢纽作为深圳三主四辅交通布局中的核心主枢纽，正加速成型为集国家铁路、城际铁路、城市轨道交通等多网融合的综合交通枢纽，其铁路场站规模宏大，达13台25线。该枢纽规划无缝接入赣深高铁、深江铁路、深汕铁路等多条国铁及城际线路，并预留地铁13、15、27、29号线接入，旨在构建高效便捷的立体交通网络。预计远期高铁日均旅客发送量将达到21.4万人次，将成为深圳乃至周边地区规模最大的铁路枢纽。目前，广东省政府与国铁集团已完成西丽高铁站项目的可行性研究报告批复，正全力推进初步设计审批流程，力争于今年第三季度正式动工建设，标志着这一重大交通基础设施项目迈入实质性建设阶段。编辑/程丽婷

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• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯

• 2024.10.09 10:14
• [马来西亚能源转型获进展，将力推东盟电网]
• 2024年10月9日，马来西亚副总理法迪拉表示，马来西亚在提升能源使用效率方面取得进展，“节能”成为能源转型的关键。同时，马来西亚将推动东盟电网成为东盟能源部长会议的重点议题。在8日开幕的2024年亚洲电力能源展上，法迪拉透露，截至6月，马来西亚已节约8769吉瓦时电力，价值超22亿林吉特，并计划到2025年减少3800万吨二氧化碳排放。此外，马来西亚政府已批准建立能源交易所，旨在向邻国销售绿色电能。作为2025年东盟轮值主席国，马来西亚将推动东盟电网建设，以促进可再生能源推广，增强东盟成员国电力供应的韧性和可靠性。编辑/周应雯