[西丽枢纽预计2024年三季度开工建设] 西丽枢纽作为深圳三主四辅交通布局中的核心主枢纽，正加速成型为集国家铁路、城际铁路、城市轨道交通等多网融合的综合交通枢纽，其铁路场站规模宏大，达13台25线。该枢纽规划无缝接入赣深高铁、深江铁路、深汕铁路等多条国铁及城际线路，并预留地铁13、15、27、29号线接入，旨在构建高效便捷的立体交通网络。预计远期高铁日均旅客发送量将达到21.4万人次，将成为深圳乃至周边地区规模最大的铁路枢纽。目前，广东省政府与国铁集团已完成西丽高铁站项目的可行性研究报告批复，正全力推进初步设计审批流程，力争于今年第三季度正式动工建设，标志着这一重大交通基础设施项目迈入实质性建设阶段。编辑/程丽婷

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• 2026.07.28 16:38
• [宁德时代西国合资电池厂规划获批]
• 2026年7月27日，西班牙阿拉贡自治区审批通过宁德时代与斯特兰蒂斯合资电池工厂整体规划，41亿欧元项目落地萨拉戈萨，产能50GWh，可创造四千就业。厂区占地36.7万平方米，资金多用于基建与生产设备。受签证、外籍人员住宿配套滞后影响，工厂投产从2026年底延至2027年初。施工需大量中方技术人员，当地正推进临时宿舍规划保障施工。编辑/公紫薇

• 2026.07.28 16:34
• [中欧班列通道口岸段最长桥架梁完成]
• 2026年7月25日，黑龙江佳同铁路同江特大桥完成全部架梁作业，主体工程顺利完工，标志佳同铁路正线施工全线收官。该桥全长超10公里，是国内中欧班列东通道口岸段最长新建桥梁。作为全线核心控制性工程，大桥投用后将大幅提升同江口岸通行能力，货运能力提升三倍以上。项目采用以桥代路方案，适配冻土环境、节约黑土地资源，助力口岸大宗商品外贸运输。编辑/公紫薇