[首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用] 2024年7月11日上午，海南铁路跨海列车迎来了全国首创的壮举，首批移动储能电站正式投入使用。这一创新举措，针对列车在跨海渡轮期间因停电作业而引发的车厢内高温问题，提供了有效的解决方案，旨在显著提升旅客的乘车舒适度。跨海列车的独特之处，在于它能够搭载旅客穿越琼州海峡，实现海陆之间的无缝衔接。由于渡轮甲板长度的限制，整列火车无法直接装载上船。列车在进出岛时，需经历一系列精心设计的分解与编组作业。列车在两岸会被拆分为四个小组，通过复杂的拆解、推送、拉出、再拆解、再推送流程，逐一被牵引机车安放到渡轮的火车甲板上。这一过程完成后，渡轮便承载着这些分解后的列车段，穿越海峡。抵达对岸后，这些列车段再被重新编组，恢复成完整的列车，继续其陆地行程。 移动储能电站的引入，正是为了应对这一特殊运输过程中可能出现的电力中断问题，确保列车在渡轮上的停电期间，车厢内依然能够保持适宜的温度，为旅客营造一个更加舒适、惬意的旅行环境。编辑/张丽媛

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• 2026.01.28 09:39
• [多省敲定2026年水利投资计划]
• 2026年初，多省已召开年度水利工作会议并明确投资计划。福建省计划完成投资500亿元，河南省目标超600亿元，山西省预期在220亿元以上。河北省强调将继续保持水利投资高位运行。 官方提出，2026年全国水利建设将保持大规模、高水平态势，各省规划已形成梯次布局。湖北省则计划推进一批重大水网工程，并已于2025年设立百亿水利产业基金，为“十五五”期间的重大水利项目投资做准备。编辑/高雪

• 2026.01.28 09:34
• [风电业务成央企增长新引擎]
• 2026年初经营数据显示，中国电建与中国能建在2025年新能源业务呈现分化态势。中国电建风电业务新签合同额达1828.74亿元，同比增长54.67%；同期太阳能业务却下降33.36%。中国能建新能源及综合智慧能源业务签约5925.78亿元，同比增长6.70%。 数据显示，风电因更优的出力曲线和电网适应性成为投资重点，而集中式光伏开发有所放缓。同期储能业务快速增长，中国电建前三季度新签142个新型储能项目。海外市场成为重要增长极，两企业2025年境外合同额同比分别增长27.84%和9.05%，在沙特等国斩获多个百亿级新能源项目。编辑/高雪