[首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用] 2024年7月11日上午，海南铁路跨海列车迎来了全国首创的壮举，首批移动储能电站正式投入使用。这一创新举措，针对列车在跨海渡轮期间因停电作业而引发的车厢内高温问题，提供了有效的解决方案，旨在显著提升旅客的乘车舒适度。跨海列车的独特之处，在于它能够搭载旅客穿越琼州海峡，实现海陆之间的无缝衔接。由于渡轮甲板长度的限制，整列火车无法直接装载上船。列车在进出岛时，需经历一系列精心设计的分解与编组作业。列车在两岸会被拆分为四个小组，通过复杂的拆解、推送、拉出、再拆解、再推送流程，逐一被牵引机车安放到渡轮的火车甲板上。这一过程完成后，渡轮便承载着这些分解后的列车段，穿越海峡。抵达对岸后，这些列车段再被重新编组，恢复成完整的列车，继续其陆地行程。 移动储能电站的引入，正是为了应对这一特殊运输过程中可能出现的电力中断问题，确保列车在渡轮上的停电期间，车厢内依然能够保持适宜的温度，为旅客营造一个更加舒适、惬意的旅行环境。编辑/张丽媛

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• 2025.11.14 16:35
• [浙江最大LNG双燃料集装箱船开工，双重突破 船舶前线 2025年11月14日 07:01]
• 2025年11月12日，舟山岱山长宏加工车间内火光通明，舟山长宏国际为全球航运巨头地中海航运（MSC）建造的首制19000箱LNG双燃料集装箱船（船号CHB2047）正式点火开工。这一里程碑事件不仅标志着浙江省在超大型绿色船舶建造领域实现新突破，更折射出中国造船业在全球高端船舶市场的竞争力升级，以及全球航运业向低碳化转型的必然趋势。编辑/边文君

• 2025.11.14 16:31
• [中国电建2GW光伏项目三期开工]
• 日前，全球最大渔光互补工程山东滨州沾化区2GW渔光互补发电项目三期工程正式开工.该项目位于山东省滨州市沾化区滨海镇，占地面积约6.6万亩，规划总容量2GW，同时配套建设亚洲规模最大的220千伏升压站及送出线路。 项目分五期建设，中国电建集团旗下子公司水电十局负责承担该项目升压站及送出线路EPC总承包工程和光伏厂区PC一标段建设施工，目前已完成一期、二期工程共计约299MW的并网工作。编辑/边文君