[首批移动储能电站在海南铁路跨海列车上线使用] 2024年7月11日上午，海南铁路跨海列车迎来了全国首创的壮举，首批移动储能电站正式投入使用。这一创新举措，针对列车在跨海渡轮期间因停电作业而引发的车厢内高温问题，提供了有效的解决方案，旨在显著提升旅客的乘车舒适度。跨海列车的独特之处，在于它能够搭载旅客穿越琼州海峡，实现海陆之间的无缝衔接。由于渡轮甲板长度的限制，整列火车无法直接装载上船。列车在进出岛时，需经历一系列精心设计的分解与编组作业。列车在两岸会被拆分为四个小组，通过复杂的拆解、推送、拉出、再拆解、再推送流程，逐一被牵引机车安放到渡轮的火车甲板上。这一过程完成后，渡轮便承载着这些分解后的列车段，穿越海峡。抵达对岸后，这些列车段再被重新编组，恢复成完整的列车，继续其陆地行程。 移动储能电站的引入，正是为了应对这一特殊运输过程中可能出现的电力中断问题，确保列车在渡轮上的停电期间，车厢内依然能够保持适宜的温度，为旅客营造一个更加舒适、惬意的旅行环境。编辑/张丽媛

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• 2025.12.09 10:27
• [沙特能源巨头获59.5亿美元融资，中资银行助力15GW清洁能源项目落地]
• 在全球能源转型浪潮中，沙特的行动正吸引着世界的目光。近日，沙特能源巨头ACWA Power宣布，为其总计15GW的清洁能源项目敲定了高达59.5亿美元的巨额融资。这笔资金将用于支持位于沙特国内的2个风电项目和5个光伏项目，展现了这个石油王国以新能源延长其能源主导地位的清晰战略。 此次融资堪称一场“国家队全球巡回赛”，共吸引了来自海湾地区、欧洲、中国及日本等地的29家金融机构参与。其中，包括中国银行、中国工商银行、中国建设银行和中国民生银行在内的多家中国金融机构提供了有力支持。贷款期限长达27年，体现了国际资本对沙特新能源发展长期前景的信心。 项目股权结构由ACWA Power、沙特主权基金PIF全资子公司Badeel以及沙特阿美电力公司共同持有，这种国家级风险共担模式极大增强了市场信心。所有项目预计将在2027年下半年至2028年上半年全面投产。沙特的快速执行力，与其抢占未来“第二桶金”的战略一脉相承——通过打造全球领先的低成本绿电基地，为氢能、绿色冶金等未来产业奠定基础，重塑其在全球能源格局中的角色。编辑/杨贝华

• 2025.12.09 10:21
• [中国储能企业连获欧洲大单，3GWh订单落地比利时与罗马尼亚]
• 中国储能企业近日在欧洲市场接连取得重大突破。随着欧洲储能累计装机预计在2025年11月突破100GW大关，市场正进入规模化发展的关键阶段。在此背景下，中汽新能与比利时能源企业AVESTA签署了2GWh的储能战略合作协议，而库博能源也与罗马尼亚的VoltLink Energy达成了1GWh的战略合作。 中汽新能作为由多家中国央企在动力电池领域携手打造的企业，2025年已在全球范围内获得超过14GWh的储能订单。库博能源则持续聚焦欧洲市场，此次合作旨在构建覆盖全链条的能源服务生态。这些订单的签署，反映了欧洲储能市场从户用转向大型项目主导的结构性变化，其根本动力在于储能经济性的显著提升——2022至2025年间，欧洲LFP储能系统成本下降了约37%，同时电力市场改革为储能创造了“能量套利+辅助服务”的多元化收益模式。 尽管欧洲设定了2030年500-780GWh的宏伟目标，但实现路径仍面临挑战。冗长的审批流程和内部市场碎片化可能制约发展步伐。中国储能企业的强势切入，不仅抓住了市场爆发的机遇，也为欧洲能源转型注入了关键技术产品与解决方案。编辑/杨贝华