[平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋主弦管完成灌注] 2024年7月30日，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅拱肋主弦管全部完成灌注施工，为确保桥面格子梁吊装施工阶段顺利进行，以及2024年底桥梁右幅按期通车奠定坚实基础。G75兰海高速钦江大桥是平陆运河首座进入管内混凝土灌注施工的桥梁。大桥右幅拱肋主弦管内混凝土灌注施工是大桥继拱肋整体提升合龙后又一道重要工序，是形成钢管混凝土结构的关键环节，其施工重点是确保混凝土灌注质量。右幅拱肋主弦管共8根，全桥共需灌注3881.9立方米C60自密实微膨胀混凝土，单次泵送混凝土的时长需控制在7—8小时以内，历时12天完成灌注任务。编辑/周应雯

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• 2026.11.06 16:20
• [马士基第三季度盈利提升]
• 马士基11月5日公布2026年第三季度财报，营收181亿美元，同比增长27%；息税折旧及摊销前利润47亿美元，息税前利润33亿美元，均高于去年同期及今年第二季度。马士基表示，在贸易保持韧性、拥堵导致运力受限的背景下，该公司在帮助客户应对持续供应链挑战的同时，凭借在商业和运营方面的强大执行力，实现了营收增长和大幅度的盈利提升。编辑/程丽婷

• 2026.11.06 16:19
• [铝土矿班列常态化直达重庆]
• 2026年10月底，几内亚进口铝土矿的集装箱班列从防城港站驶出，沿西部陆海新通道发往重庆万州，标志着防城港至重庆进口铝土矿铁海联运班列实现常态化运营。中国铁路南宁局防城港站联动港口与代理企业，采用“一箱到底”模式定制班轮+班列联程方案，精准匹配远洋船期与铁路运行时刻，卸货后即刻装车发运，大幅压缩货物站内停留时间。编辑/程丽婷