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韩缅友谊(达拉)大桥项目主塔顺利封顶
见道网 2024-08-05 17:53
  • 该项目不仅体现了中国在桥梁建设领域的技术创新能力和高效施工水平,更将促进区域互联互通、推动地方经济发展、提升国家形象与影响力
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近日,韩缅友谊(达拉)大桥两岸主塔顺利封顶,达拉侧主塔牵索挂篮提升对接到位,仰光侧主塔已启动挂篮提升工作,标志着大桥建设中的关键工程取得突破性进展,为下阶段斜拉索大规模挂设和梁面施工奠定了坚实基础。

索塔是斜拉桥的关键受力结构,承担着牵拉起370米跨度主梁的重任。韩缅友谊(达拉)大桥设计塔高为139.08米,采用空心变截面“钻石”型混凝土索塔,是目前缅甸在建的最高混凝土斜拉桥,相当于40多层楼的高度。施工过程中,项目团队全面推进精细化管理,克服了大体积混凝土浇筑、高空临边涉水作业、极端天气及多工序交叉施工等多重挑战。

索塔采用液压爬模+翻模组合体系进行施工,项目团队通过不断优化施工工艺,将单节段施工周期缩小至6天,并在索塔上部采用“塔梁同步”的施工方案,在保证安全的情况下,显著缩短建设工期。此外,项目团队以施工阶段整体有限元分析模型为载体,通过科技装备与智能软件相结合,实施高频次多点测量监控、主动式横撑工艺等手段,过程中严格控制主塔线形,为高质高效完成主塔施工任务提供了重要保障。而南岸挂篮顺利提升并对接就位,也标志着主梁标准节段施工的正式启动。

下一步,中国土木将继续全力推进工程建设进程,切实落实价值创造行动要求,不断推动精细化管理做实做细,增强责任意识、守住安全底线,确保优质高效完成大桥建设任务。(此文源于中国土木工程集团有限公司官微,未经允许不得转载否则必究)见道网栏目编辑/周应雯

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