[江苏最长跨海电缆工程完工] 从江苏省送变电有限公司获悉，江苏首座海岛型变电站——如东县洋口港阳光岛110千伏输变电项目跨海电缆工程8月30日完工。这是江苏跨海长度最长、敷设距离最远的电缆工程，单回距离约16公里。阳光岛面积仅3平方公里，是大型海上液化天然气能源岛，集聚了中石化江苏LNG等一批石化储存、贸易项目。当前阳光岛每年接卸LNG700万吨，可满足江苏全年三分之一的天然气需求，是目前长三角地区规模最大的清洁能源枢纽基地，预计到2027年LNG年接卸量将达到2600万吨。作为千万吨级能源岛建设的配套电力输送工程，此次电缆工程将配合岛上110千伏变电站完成跨海送电，保障岛内LNG接收站电力供应。江苏省送变电有限公司施工管理部主任陈庆飞介绍，由于如东海岸是滩涂地质，不适合直接铺缆，考虑到海中架设铁塔安全风险高，海底电缆造价贵、检修难度大，项目组最终选择了更加经济、安全的随桥敷设电缆方式，利用黄海二桥预留的电缆通道，敷设单回约16公里长的电缆连接岛内外。编辑/周应雯

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• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯