2024年8月30日18时30分，新疆首座装配式桥梁——乌鲁木齐东进场高架道路工程河滩路至北京路7.2公里段高架与地面道路正式通车。

东进场高架道路全长8.7公里，东起河滩快速道路，西至安宁渠互通立交，是乌鲁木齐机场改扩建工程的配套道路工程，全线建成后与新建的T4航站楼高架道路连通。

此次先期完工并放行交通的高架及地面道路，通行时速分别为每小时80公里和60公里。记者在现场看到，地面道路和桥上道路的路灯、标识标牌已经安装到位，路面标线都已经施划完成。

家住乌鲁木齐市二工乡百园路新村的市民赵小伟，以往从北京路到北区工业园上班时，每天得绕行半个多小时，当天道路一通车，他就前来体验，“我一直盼望着这座高架道路早日建成，以后回家只用十来分钟，太方便了。”

东进场高架道路工程全线新建的安宁渠和吐乌大两座互通立交，分别与T4航站楼、城北主干道以及河滩快速道路互通。高架道路为双向六车道、地面道路为双向四至六车道。北京路以西至安宁渠互通立交1.5公里段高架和地面道路将与T4航站区同步启用。

上海市政总院东进场高架项目生产经理温程军说，高架道路部分的预制拼装率达到90%以上，从立柱、盖梁至上部梁板结构基本采用“工厂预制+现场吊装”的方式，同时采用最新的UHPC高性能混凝土连接方式，不仅缩短了桥体间连接施工的时间，还比普通混凝土的强度提高了2到3倍。整个项目基于BIM模型的全程可视化、参数化，通过数字化项目管理平台指导整个项目的具体实施。

据介绍，作为新疆首座装配式桥梁，东进场高架不仅在技术上实现了创新，更在功能上为城市交通网络的完善和优化做出了探索。工程的顺利实施，将方便居民出行，缓解区域交通拥堵，优化路网结构，同时加速了区域内的物流、人流和信息流的流通，为建设国际性综合交通枢纽城市提供有力支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/张丽媛