[大湾区多式联运枢纽深江铁路深圳机场东站首根试桩开钻] 2024年9月2日，该项目建设取得重要进展，深江铁路深圳机场东站首根试桩于1日顺利开钻，标志着深圳机场东站施工建设正式拉开序幕。据介绍，深圳机场东站地处粤港澳大湾区核心，是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站，承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。深圳机场东站项目规划为全地下站，车场规模为6台14线，地上1层，地下3层，总建筑面积48.75万平方米。项目承建方中铁六局介绍，此次开钻的首根试桩设计桩长17米，桩径0.8米，采用旋挖钻成孔，C45水下混凝土灌注。深圳机场东站项目建成后，将构建高效联运、以点带面的粤港澳大湾区空铁服务新核，成为大湾区集空、铁、陆、海为一体的多式联运枢纽。编辑/周应雯

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• 2026.01.29 09:30
• [十大高铁项目拟年内开工]
• 2026年，多个重大高铁项目正加快推进，计划于年内开工建设。 根据各省近期发布的政府工作报告及交通工作会议信息，永清广、太绥、沪杭、南信合、阜阳至黄冈、黔吉、包鄂榆、湛海、武汉枢纽直通线、牡丹江至敦化等十大高铁项目进展明确，正抓紧完成前期工作，争取尽早开工。这些项目总投资规模巨大，覆盖全国多个区域，是国家高铁网络建设的重要组成部分，将进一步促进区域互联互通与经济发展。编辑/高雪

• 2026.01.29 09:28
• [中国风电年增装机将达1.2亿千瓦]
• 2026年1月24日，中国可再生能源学会风能专业委员会预测，2026至2028年间，中国风电年新增装机容量将稳定在约1.2亿千瓦。 根据预测，2025年至2030年期间，全国累计新增风电装机容量预计可达6.04亿至9.79亿千瓦。截至2025年底，我国风电并网装机容量约6.4亿千瓦，尚有巨大开发潜力。行业当前面临土地资源、电力消纳及市场收益等多重挑战，需通过技术创新与模式优化保障产业可持续发展。编辑/高雪