[大湾区多式联运枢纽深江铁路深圳机场东站首根试桩开钻] 2024年9月2日，该项目建设取得重要进展，深江铁路深圳机场东站首根试桩于1日顺利开钻，标志着深圳机场东站施工建设正式拉开序幕。据介绍，深圳机场东站地处粤港澳大湾区核心，是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站，承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。深圳机场东站项目规划为全地下站，车场规模为6台14线，地上1层，地下3层，总建筑面积48.75万平方米。项目承建方中铁六局介绍，此次开钻的首根试桩设计桩长17米，桩径0.8米，采用旋挖钻成孔，C45水下混凝土灌注。深圳机场东站项目建成后，将构建高效联运、以点带面的粤港澳大湾区空铁服务新核，成为大湾区集空、铁、陆、海为一体的多式联运枢纽。编辑/周应雯

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• 2025.12.29 15:31
• [华南快速路二期改扩建工程正式开工]
• 2025年12月29日，华南快速路二期（太和—岑村段）改扩建工程在太和枢纽互通正式开工，标志着这条广州南北交通主动脉即将升级。该路段自2003年通车后，已成为北行流量最大的通道之一，长期处于超饱和状态。本次改扩建将按主线双向八车道、时速80公里的高速公路标准实施，建成后将与9条高快速路实现更高效互联，大幅提升通行能力。工程还将在凤凰出入口至植物园路段新建高架桥，直接跨越多个立交，方便南北直行车辆快速进出市区，并新增与广河高速的连接匝道，优化交通转换，从而有效缓解春岗立交等关键节点的拥堵压力。编辑/程丽婷

• 2025.12.29 15:30
• [韩华海洋获128亿元大单]
• 韩华海洋宣布签署韩国Shinan Ui海上风电项目EPC合同，总价值约2.64万亿韩元。该项目装机容量390MW，将安装26台维斯塔斯15MW海上风机，预计年发电量达1052GWh，可满足约29万户家庭的年用电需求。韩华海洋与现代工程建设组成联合体共同承建，工程涵盖基础结构制造安装、海缆铺设及变电站建设等核心环节，计划于2029年投入运营。此项目将由韩华海洋新建的专用风电安装船提供施工支持，标志着公司全面进军海上风电领域。作为韩国实现2035年25GW海上风电目标的关键项目之一，它的启动将有力推动韩国海上风电产业进入规模化发展阶段。编辑/程丽婷