2024年9月6日上午9时，标志着杭州至义乌至温州高速铁路正式投入运营的G9505次动车组列车，缓缓从杭州西站启程，向着温州北站疾驰而去，为杭州与温州这两座旅游胜地之间铺设了一条高效便捷的高速铁路通道，进一步丰富了轨道上的长三角交通网络。

杭温高铁，这条全长约276公里、设计时速高达350公里的现代化铁路，自杭州桐庐东站始发，穿越金华市、台州市，最终抵达温州北站，并通过杭深铁路延伸至温州南站，构建起一条贯穿浙东南的快速通道。

沿途，杭温高铁精心布局了包括桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南在内的9座车站，其中新建车站5座，改扩建车站4座，极大地提升了区域交通的便捷性与通达性，特别是让浦江、东阳、磐安、仙居等浙江南部山区县市首次迎来了高铁时代。

在运营初期，杭温高铁便展现出了其高效运营的能力，每日最高可达38列动车组列车穿梭其间，将杭州西至义乌、温州北的旅行时间分别缩短至最快34分钟和87分钟，极大地缩短了城市间的时空距离。未来，随着市场需求的不断变化，铁路部门还将灵活调整列车开行方案，以更好地服务沿线民众。

杭温高铁不仅是一条交通要道，更是一条串联起沿线丰富旅游资源的诗画走廊。从钱江潮水的壮阔到瓯江山水的秀美，从良渚文化的深邃到上山遗址的神秘，再到仙华山与神仙居的遥相呼应，杭温高铁让这些美景不再遥远，为旅客带来了一场场视觉与心灵的盛宴。

面对沿线复杂的地形地貌和高达94.5%的桥隧比，杭温高铁的建设者们克服了重重困难，坚持绿色施工理念，通过科技创新和精细管理，成功架设了117座桥梁、建成了81座隧道，实现了铁路建设与生态环境的和谐共生。

作为长三角城际铁路网的重要组成部分，杭温高铁的开通不仅加强了杭州、金义、温州三大都市圈之间的联系，还成为了长三角区域南下联通海峡西岸经济区的重要通道，对于促进区域经济发展、加强内外经济联系具有深远的战略意义。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/蒋明月