[中国东盟共谋深化“两国双园”合作 推进提质升级] 20214年9月23日，为进一步加强中国与东盟之间的沟通、交流，开拓东盟区域合作发展新局面，深化“两国双园”合作成果，推进“两国双园”合作提质升级，2024中国—东盟产业合作暨“两国双园”项目分享圆桌会9月23日在广西南宁市举行。此次会议旨在探索中国与东盟国家在产业合作领域的新机遇、新路径，围绕“两国双园”这一创新合作模式，分享成功案例，探讨合作机制，推动双方在“两国双园”建设、产业链供应链协同、数字经济与低空经济、清洁能源等多个领域的深度合作，共同打造互利共赢的合作典范。编辑/周应雯

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• 2024.10.08 10:14
• [成达万高铁华蓥山隧道出口贯通]
• 10月4日，历经1277个日夜的建设，成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通，标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展，为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解，成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，构造地貌明显，山岭陡窄峻峭，顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷，两侧为挺拔的山脊，山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区，地质情况极为复杂。同时，隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质，是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯

• 2024.10.08 10:11
• [深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥主塔施工破百米]
• 10月6日8时许，由厦深铁路广东有限公司建设管理，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥49号主塔第18节段混凝土浇筑完成，主塔施工突破百米，总高度“长”到102.213米。新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。编辑/周应雯