[云梧高速云浮西站开通] 2024年9月28日，云浮市喜迎建市30周年。当天16时，广东交通集团投资建设的云(浮)梧(州)高速云浮西互通立交项目正式建成，云浮西站通车现场作为云浮市建市30周年庆典分会场，为市民送上了一份畅行大礼包。云梧高速云浮西互通立交项目位于云城区高峰街，全长1.04公里，共设置5座匝道，配套设置云浮西站，车道为4进6出共10条车道，出入口与省道S368线(云六公路)顺接，主要连接云城区与云浮市西部片区。此前，云浮中心城区仅有云浮东站一个高速出入口。云浮西站的开通，实现了高速公路与云城区工业园区、省道S368的快速衔接，有效缓解高峰期云浮东站交通压力。车辆从云浮市中心区到云浮西站只需10分钟，为市民通往郁南、罗定及广州等地，再添便捷的出行选择。项目于2023年3月10日开工建设，在地方政府和广东交通集团共同推进下，项目如期建成通车。编辑/周应雯

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• 2024.10.08 10:14
• [成达万高铁华蓥山隧道出口贯通]
• 10月4日，历经1277个日夜的建设，成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通，标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展，为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解，成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，构造地貌明显，山岭陡窄峻峭，顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷，两侧为挺拔的山脊，山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区，地质情况极为复杂。同时，隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质，是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯

• 2024.10.08 10:11
• [深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥主塔施工破百米]
• 10月6日8时许，由厦深铁路广东有限公司建设管理，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥49号主塔第18节段混凝土浇筑完成，主塔施工突破百米，总高度“长”到102.213米。新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。编辑/周应雯