[深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥主塔施工破百米] 10月6日8时许,由厦深铁路广东有限公司建设管理,中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥49号主塔第18节段混凝土浇筑完成,主塔施工突破百米,总高度“长”到102.213米。新建深江高铁正线全长约116公里,中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥,长度1.41千米,主跨808米,系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥,是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路,下层为四线高速铁路。H型主塔高258米,分为下、中、上塔柱47个节段,每个节段高6米,采用智能造塔平台爬模法施工。编辑/周应雯
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  • 2026年7月25日,黑龙江佳同铁路同江特大桥完成全部架梁作业,主体工程顺利完工,标志佳同铁路正线施工全线收官。该桥全长超10公里,是国内中欧班列东通道口岸段最长新建桥梁。作为全线核心控制性工程,大桥投用后将大幅提升同江口岸通行能力,货运能力提升三倍以上。项目采用以桥代路方案,适配冻土环境、节约黑土地资源,助力口岸大宗商品外贸运输。编辑/公紫薇
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