[深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥主塔施工破百米] 10月6日8时许，由厦深铁路广东有限公司建设管理，中铁大桥局承建的深江高铁洪奇沥水道公铁大桥主桥49号主塔第18节段混凝土浇筑完成，主塔施工突破百米，总高度“长”到102.213米。新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。编辑/周应雯

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• 2026.07.08 16:08
• [世界首套能量自平衡换流阀启航赴粤安装]
• 阳江三山岛海上换流站核心设备从江苏南通启航，驶向广东阳江海域，世界首套具备能量自平衡功能的新型换流阀正式进入海上安装阶段。该设备由常州博瑞电力研制，将应用于全球规模最大的海上风电直流输电工程，项目计划2025年10月投产，每年可为粤港澳大湾区提供约60亿千瓦时清洁电能，大幅降低区域碳排放。能，相当于节约标煤174万吨，减少二氧化碳排放约462万吨。编辑/程丽婷

• 2026.07.08 16:07
• [山东风光装机占比历史性突破50%]
• 近日，随着华能德州小苗庄3万千瓦风电项目投产，山东风电与光伏发电总装机达1.3056亿千瓦，占全省电力总装机比重升至50.18%，历史性实现风光装机占比过半。作为工业和用能大省，山东此前已实现新能源装机规模反超煤电，此次风光装机占比突破50%，标志着当地绿色低碳转型持续向纵深推进，将为产业绿色升级注入坚实绿电支撑。编辑/程丽婷