[成达万高铁华蓥山隧道出口贯通] 10月4日，历经1277个日夜的建设，成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通，标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展，为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解，成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山，构造地貌明显，山岭陡窄峻峭，顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷，两侧为挺拔的山脊，山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区，地质情况极为复杂。同时，隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质，是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯

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• 2026.06.23 18:14
• [中工国际布局新型混合储能领域]
• 2026年6月22日，中工国际公告，全资子公司中国中元国际工程有限公司与元控储充签署安徽省合肥市长丰县100兆瓦/102兆瓦时独立混合储能电站工程总承包合同，合同金额为11.27亿元，占中工国际2025年营业总收入的9.75%。根据公告，项目建设内容主要包括储能电站的勘察设计、供货、施工、试验、调试、检测、验收等，工程期限为开工之日起244天。元控储充为元电（北京）飞轮储能科技有限公司的控股子公司，后者是一家专注于磁悬浮飞轮储能技术研发与产业化的科技型企业，业务覆盖电网侧调频、轨道交通能量回收、新能源车超充站等领域。编辑/公紫薇

• 2026.06.23 18:11
• [中国规模最大全钒液流储能电站提前转入商业运行]
• 2026年6月22日，三峡集团新疆吉木萨尔百万光伏配套全钒液流储能项目提前一月全面商运。项目坐落昌吉吉木萨尔县，储能规模20万千瓦/100万千瓦时，为中国国内最大全钒液流储能电站。依托长时储能技术，设备安全耐用、易扩容。项目年均发电17.2亿千瓦时，每年节约标煤51.9万吨，减排二氧化碳142.4万吨。编辑/公紫薇