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[成达万高铁华蓥山隧道出口贯通]
10月4日,历经1277个日夜的建设,成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通,标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展,为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,构造地貌明显,山岭陡窄峻峭,顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷,两侧为挺拔的山脊,山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯
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- 2026.02.24 11:07
- [南瑞继保构网型光储同步发电机通过宽频振荡抑制实证测试]
- 青海共和鼎耀光储电站完成全球首次新能源宽频振荡激发与光储集成同步发电机抑制现场试验。该测试由国网西北分部联合中国电科院、国电投黄河公司、南瑞继保及高校专家共同完成,实现了双首次突破。黄河公司与南瑞继保联合研发的构网型光储集成同步发电机成功通过新能源宽频振荡抑制专项测试,为高比例新能源并网提供了关键技术支撑。编辑/杨美玲
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