[成达万高铁华蓥山隧道出口贯通] 10月4日,历经1277个日夜的建设,成都至达州至万州高速铁路华蓥山隧道出口顺利贯通,标志着华蓥山隧道建设取得突破性进展,为隧道全线贯通奠定了坚实基础。据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,构造地貌明显,山岭陡窄峻峭,顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷,两侧为挺拔的山脊,山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。编辑/周应雯
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